속도 면에서 구린건 좀 있을걸. 도카이도,조에츠 등등... - dc App
너무 오래된 고속철..? 위에 도카이도 뭐 이런거 ...하지만 거듭나는 개량으로 통해서 285로 땡김 그리고 가감력이 엄처어엉 좋아짐
조에츠는 공사 과정 중 문제가 좀 많았음. 뭐시기 터널이었더라... 는 지하수 두번 터지는 바람에 안에서 급커브만 2개 생겼다던데. - dc App
큐슈신칸센 빼면 다그럼ㅋ
산요신칸센 탈때 터널 들어가니까 줜내 흔들거리긴함. 고속이라서 그러려니 했는데 생각해보니 KTX도 그정도는 아님ㅋㅋ
야마비코는 구리더라
산요 흔들리긴 하던데 그래도 산천에 비하면 양반
속도 면에서 구린건 좀 있을걸. 도카이도,조에츠 등등... - dc App
너무 오래된 고속철..? 위에 도카이도 뭐 이런거 ...하지만 거듭나는 개량으로 통해서 285로 땡김 그리고 가감력이 엄처어엉 좋아짐
조에츠는 공사 과정 중 문제가 좀 많았음. 뭐시기 터널이었더라... 는 지하수 두번 터지는 바람에 안에서 급커브만 2개 생겼다던데. - dc App
큐슈신칸센 빼면 다그럼ㅋ
산요신칸센 탈때 터널 들어가니까 줜내 흔들거리긴함. 고속이라서 그러려니 했는데 생각해보니 KTX도 그정도는 아님ㅋㅋ
야마비코는 구리더라
산요 흔들리긴 하던데 그래도 산천에 비하면 양반