뻘뻘뻘글
중리
마산
창원
용강
창원중앙
신월
장유
가락
서부산유통단지
사상
신개금
당감
부전
거제
남문구
교대
낙민
안락
원동교
재송
센텀
우동
좌동
송정
동부산
기장
일광
월내
서생
남창
망양
덕하
선암
야음
태화강
효문
북울산
외동
내남
경주
서경주
안강
포항은 포항시내버스 타고와서
안강역에서 환승
사상~태화강 20분 간격
중리~외동 40분 간격
중리~안강 1시간 간격
불가능하겠지?
중리
마산
창원
용강
창원중앙
신월
장유
가락
서부산유통단지
사상
신개금
당감
부전
거제
남문구
교대
낙민
안락
원동교
재송
센텀
우동
좌동
송정
동부산
기장
일광
월내
서생
남창
망양
덕하
선암
야음
태화강
효문
북울산
외동
내남
경주
서경주
안강
포항은 포항시내버스 타고와서
안강역에서 환승
사상~태화강 20분 간격
중리~외동 40분 간격
중리~안강 1시간 간격
불가능하겠지?
경주연장 의외로 역 몇개 안생기네 저정도면 될지도? 중리랑 울산에 송정 이후만 빼면 원래 동해경전 계획노선인데
포항가는건 영덕-경주 이렇게 분리시키는것도 좋을듯. 요즘 영덕-포항 여기 수요도 많고 승승장구중이니
남문구는 참고로 거제해맞이역으로 개통했음
아 이제보니 전부 옛날역명이네 ㅋㅋ
옛 거제역 >> 거제해맞이역, 옛 남문구역 >>> 거제역 (3호선환승)임
동해선 연장시 불국사역 정차도 필요할듯
신선으로 이설해서 불국사역 못감 위에 경주역은 현재 신경주역.. 경주시민들 불국사역 존치하라고 뒷북인데,.. 유네스코 권고로 문화재 유적 보호위해서 이설하는거라서 어쩔 수 없음. 원래 이설 2014년 완공이었는데 티스푼공사로 2021~2022년으로 밀림
애초에 광역이 완행등급이니까 승객 조금이라도 더 태우려면 기존 간이역들도 정차해야되지않을가
발전하는 부산권^^
안강환승이라는 경주철덕의 말도 안되는 개소리에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App