오트레인제외 6편성x6량=36량 추가도입 >60량 도입 가능(약 30분 배차까지 가능, 출퇴근 집중 배차 시 20분배차까지 가능)
환승할인만 된다면 새마을호급 기본운임 받아도 장사 잘 될듯
중간차는 스크린도어 대응되게 만들고 스도 대응 안되는 부분은 차량정차위치 조정해서 해결해도 될듯
운행은 기존 초록급행 다이어에 금정 추가정차 의왕 군포 금구 패스 하고 노량진 버려진 홈 복원해서 정차 후 서울역 종착
주말에는 부산까지 풀운전(itx새마을로 운행)
일부열차 구로 통과 후 신도림부터 경인특급 다이아로 운행
이러면 경부급행 수요 줄이고 경부선 적자 조금이나마 줄일 수 있을텐데...