도시철도 차량을 편성할 때 동력차와 무동력차를 섞는 이유가 있나요?

[제임스딱풀(chinook)]

전부 동력차(M)으로 편성하지 않는 이유가 뭔가요? 10량 편성은 5M5T, 8량 편성은 4M4T, 6랑 편성은 3M3T로 구성하고요. 4량 편성도 2M2T로 구성하고요. 부산 도시철도 4호선이 6량 편성인데, 이쪽은 특이하게 전부 동력차(Mc+M+M+M+M+Mc)으로 편성돼 있고요. 부산김해경전철은 2량 편성이고 2M(Mc+Mc)으로 구성돼 있고요. 2량 편성을 Mc+Tc로 구성하는 것도 기술적으로 가능한가요? 3량 편성인 경우에는 3M으로 구성하는 경우가 많나요, 2M1T(Mc+T+Mc)로 구성하는 경우가 많나요?

[바다소년♬(eillnami)]

유지비 때문

[바다소년♬(eillnami)]

한큐 같은데는 가감속 극대화 하려고 제트카 뽑기도 함

[pH(jy34p5km)]

한신

[山手線 ATOS(115.126)]

1. 10량짜리 전부 모터칸으로 하면, 전기너무쳐먹음. 그래서 전기 들먹는 무동력칸을 집어넣는겨. 2. 하라고 하면 가능함. 3. 노선마다 다름. 다만,한칸에 동력대차를 달아놓은 다니는 것도 있음.