2004년에 KTX 정차역의 승강장에서 현재 쓰는 행선안내기를 교체하는듯.
서울역과 용산역은 최근에 교체한듯. 뭐 15년 넘어서 밝기가 약해지긴했다만....
아마 사용연한이 10년정도밖에 안되나?? 남원역도 조만간 교체할듯. 여긴 승강장 지붕 연장한곳빼곤 2004년에 신역사 이전할때부터 설치된거고, 밀양과 구포도 교체대상.
전주역은 복전화공사때 익산~신리구간은 철시공에서 관리하는 구간이 아닌 민간업자가 관리하는지라 과거 광명,천안아산에서 썼던거랑 동일한거임.
다만 그 안내기는 일반열차 안내할땐 특히나 itx새마을이 아닌 새마을로 표출됨. S-train도 가끔 새마을로 표출되고.
전주역은 진짜 행선안내기랑 역사내 출도착안내기는 바꿔야할듯. 가끔 글자도 깨지고, 간혹 유지보수 하는데서 사다리타고 올라가서 점검하고 그럼. 전주역 신역사 개업할때쯤 바뀔듯.
서울역과 용산역은 최근에 교체한듯. 뭐 15년 넘어서 밝기가 약해지긴했다만....
아마 사용연한이 10년정도밖에 안되나?? 남원역도 조만간 교체할듯. 여긴 승강장 지붕 연장한곳빼곤 2004년에 신역사 이전할때부터 설치된거고, 밀양과 구포도 교체대상.
전주역은 복전화공사때 익산~신리구간은 철시공에서 관리하는 구간이 아닌 민간업자가 관리하는지라 과거 광명,천안아산에서 썼던거랑 동일한거임.
다만 그 안내기는 일반열차 안내할땐 특히나 itx새마을이 아닌 새마을로 표출됨. S-train도 가끔 새마을로 표출되고.
전주역은 진짜 행선안내기랑 역사내 출도착안내기는 바꿔야할듯. 가끔 글자도 깨지고, 간혹 유지보수 하는데서 사다리타고 올라가서 점검하고 그럼. 전주역 신역사 개업할때쯤 바뀔듯.
전주역은 증측할때까지 지금꺼 그대로쓸듯 지금바꾸는것도 돈ㅈㄹ맞고
철시공 선로가 아닌게 제일 크잖아