건설비 같은 건 차치하고
독립문-고속터미널 구간을 직선에 가깝게 연결했다면
(이렇게 하면 중간 환승가능역 서울, 녹사평 or 이태원)
3호선 노선이 더 좋아지는거 나빠지는거?
그냥 궁금해짐
수요 안나오나?