이해안되는 부분
1. 구 만종역보다 도심에서 멀어짐
-> 비슷한 기차 소요시간은 그렇다치고, 접근성에서 밀려 원주역 확인 사살 실패
2. 주차장 확장이 불가능하게 산이랑 유류탱크 사이에 역을 쳐지어놈
3. 예상 수요를 두배이상 뛰어넘었는데 2년간 주차장 안 확장 지랄로 버티다가 결국 노는 부지로 지정됨
-> 해결 안 됐음
4. 주차장이 터질지경이면 원주~문막간 시내버스 노선을 개편해서 분산을 유도해야하는데 에미없는 51-1 51-2 51-3 하루 1회 노선만 만들었다가 순식간에 폐지
5. 횡성 둔내 평창과 비슷한 정차 횟수에 아쉬움이 있음
1번은 지자체 사정이 있다치자 2번은 백번 양보해도 이해 못한다 심지어 새 원주역도 주차장 크기 왜 저러냐
2번은 민가를 일부 철거해야 하는 불편함이 있지만 그나마 만종역 뒷편에 공간이 있으니 거기를 활용하면 될듯. 대명원 앞으로 좀만 더 땡겨서 지었으면 좋았으련만
원주에 수요가 뭘 있겠노?네 보다 똑똑한 사람이 돈 생각 지역 생각 이리저리 조율해 가면서 만든거 아이가.아무것도 모르면서 키보드 두들기지 말그래이
버스는 51, 100번 으로도 충분하지 않음?