분담금 5천억 가량에 당수3기신도시 까지 포함되고 원계획상으론 차량기지 까지 포함이였는데
아직도 착공 안하고 계속 한다고만 있는 판국인데. 3호선은 도시철도 연장 하면서 자기동네 기지창은 싫어요
하지만 지선도 싫어요 저희는 분담금 냈거든요 무조건 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 사실 호매실도 원래 일괄 착공이였는데 용인에서 단계별 착공 요구해서 용인 피해자이긴 한데
분담금 5천억 가량에 당수3기신도시 까지 포함되고 원계획상으론 차량기지 까지 포함이였는데
아직도 착공 안하고 계속 한다고만 있는 판국인데. 3호선은 도시철도 연장 하면서 자기동네 기지창은 싫어요
하지만 지선도 싫어요 저희는 분담금 냈거든요 무조건 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 사실 호매실도 원래 일괄 착공이였는데 용인에서 단계별 착공 요구해서 용인 피해자이긴 한데
차량기지 싫다고 한 적 없는데? 대체 어디에 넣어야 하는지 알려나 줘봐ㅋㅋ
서울시에서 지선떡밥 던졌는데도 가만히 있는데 도대체 뭐가 안싫다는거지? 오히려 하남으로 차량기지 이전하고 지선 운행 안하는게 돈도 덜들고 괜찮지 하남으로 가면
그러니까 하남 어디에 넣을 곳이 있는지 지도로 알려 달라니까? 넣고 싶어도 넣을 곳이 없어서 고덕 차량기지 공용이 최선으로 보이는데
현재 서울에서 서울 내에 있는 차량기지 한번에 옮길려고 하고 있는데 고덕에서도 3호선이랑 동일하게 쓰려면 대규모 확장 해야하는데 서울시에서 그 피해를 감수하고 할까? 그 쪽 기존 동네 주민들은? 하남시가 직접 부지를 탐색해야지 그걸 왜 나한테 알려달래
부지가 없단 말이잖아ㅋㅋㅋㅋ 그리고 확장공사 끝나기 전까지는 5호선은 고덕 차고지 3호선은 수서 차고지 똑같이 쓸텐데 무슨 피해를 본다는 거지?
너의 말대로 고덕 확장이 가능하고 서울시에서 그럴 생각이 있고 그 주변 동네분들도 ok해서 공용으로 쓰게 된다면 괜찮다 이거지. 근데 왜 서울시는 고덕은 커녕 차량기지 이전 부지를 계속 물색하고 지선을 생각하고 있을까나. 불가능 하다 판단한게 서울시 같은데?
부지는 신도시 내에서도 공급을 할수 있어 개발 도시지원시설 개발 이윤을 덜 보는거지
위성지도로 보면 알겠지만 고덕 차고지 자체가 주거지역이랑은 상당히 분리되어 있어서 주민들 불편 거의 없을거고 하남선 3호선 직결이 확실하지 않아서 지선 운영도 고려하는 거겠지
서울시에서 고덕비즈밸리인가 통합 개발 하려는 목적도 있었고 더군다나 현재 서울시에서 시안에 있는 차량기지를 옮기고 개발하자는 욕구가 강해서 니 말대로 직결이 확실하지 않아 지선은 고려하는건지 그거랑 관련 없이 현재 확장 이전을 원하는건진 정확한건 없고 다만 서울시에서는 차량기지 이전을 우선순위 한다는게 내가 볼땐 제일 크다고 봄
222.98 이 애미 뒤진 창년새끼는 입만 열면 날조네 호매실이 분담금 5천억 냈다고? 거짓말이면 니 애미 강간당해 토막썰린다 개새끼야 니 애미 걸래?
신분당선 3단계 연장 분담금이 총 5천억이야 븅시나 . 더군다나 광역노선에 호매실 전용 노선이 아니라고 신분당선 계획이 아예 지식 1도 없으면서 뭔 교산 분담금 얼마나 쳐냈길래 그것도 도시철도 연장하면서 차량기지고 뭐고 그냥 될때로 되라야 191 아이피 너 하남충 부지나 좀 알아봐 지선 이야기좀 안나오게
5천억중 호매실은 1500억뿐. 나머지 광교 3500억. 그중 1500억정도가 광교역 경유안하면 반대상황. 결론은 호매실만치면 1500억뿐이라 적긴 함. 광교를 꼬셔야 가능.
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일가족이 평생을 거지로 살아와서 칠보산자락에 정착한 개돼지라 철갤에서도 구라만 친대요 우쭈쭈~