신분당선은 차라리 이렇게 연장하는게 나음

[익명(223.62)]

신논현-논현-신사-보광-녹사평-서울역-서대문-독립문

이렇게 하면 도심 (서울역) 녹사평구조물 한남뉴타운 강남 싸그리 연결 가능

[익명(58.238)]

10중 9할은 용산 쌩까자곤 하지 근데 그분들이 용산은 절대 포기할 수 없다는데 어카노

[익명(223.38)]

그 잘난 국제업무지군지 뭔지 안(못) 만들거면 영원히 ㅇㅅ 보내면 안되지

[익명(125.129)]

이태원 명동 경유는?

[자갈치(reid1234)]

위신선을 용산으로! - dc App

[kimjeongyeon(kim0253)]

제일 중요한 사대문안 업무지구를 못지나잖아. - dc App

[역시하나둘셋(dngusrnjs)]

광화문만 도심인가? 서울역-서대문-독립문도 충분히 잘 지나가는 것 같은데 거긴 철도 음영이라 힘들어하는 사람 많음

[kimjeongyeon(kim0253)]

음. 그거는 경복궁 광화문 시청도 마찬가지 - dc App

[kimjeongyeon(kim0253)]

그리고 결정적으로 2호선과 만나지만 환승 안됨. 경찰청역을 만들던지 해야함 - dc App

[kimjeongyeon(kim0253)]

다른호선보다 비싼데 그러니까 이태원(녹사평) 한남뉴타운 다 버리고 도심-강남을 10분대로 연결해야 함. - dc App

[익명(223.39)]

은평뉴타운 와야지 - dc App

[익명(1.239)]

신사-한남(경의중앙)-보광-녹사평(6)-회현(4)-시청(1,2)-서대문(5)-독립문(3)-서대문구청-명지대(서부선과 공용시작, 급행개념)-새절-창릉-도내-대곡(3,경희중앙,서해,GTX A)-고양시청(서부선과 공용끝)-식사동역-중산역-탄현역(경의중앙)-신일산(덕이동 가좌동 어딘가. 차량기지 겸 미래 개발 대비용)

[익명(218.38)]

그놈의 씨발 용산에 미친 구토부 씨발