차리리 서울역 - 신창간 Itx청춘 도입하고

[익명(1.219)]

급행열차 대체하면 안되나?
가격은 무궁화요금으로 하고
요금 정산게이트 설치하고

[익명(39.7)]

차 없다 그리고 잉청춘 도입하는데 무궁화요금?

[익명(119.194)]

용산 대전구간 돌렸다가 철회했자나.. 그리고 신창 주변에 차량정비할데도 없던거 같던데. - dc App

[익명(121.170)]

그냥 서울역 급행을 특급으로 명칭변경해서 부활시키는게 나음 ㅋㅋ

[F.K.I(203.253)]

평일에 경춘선 1시간배차라 5편성 정도만 투입되고 출퇴근 청량리-춘천 급행에 투입되는거 감안해도 1편성은 투입 가능. 그리고 용산-구로-청주공항 emu 도입까지 한정운영하면 되고, 가격은 경춘선수준과 동일하게 무궁화특실가(무궁화-잉마을 사이에 emu150 별도등급 신설되면 이 가격받을것 같은데)로 받으면 될 것이고.. 용산-신창으로 개편 전 급행선하고 동일하게 굴리면 용산-대전 때처럼 승강장에 나무받침 세울일도 없어. (강훈식의원실에 관련떡밥을 투척해봐야겠다. 건너건너로 말할수 있을것 같아) / 지금 출퇴근 천급 지연사태가 심각하다싶음 출퇴근 한정으로 청량리-천안신창 급행이 서울-천안신창으로 원복될지도 모르겠어.. 한 3월직후에? 개강도 있고 총선도 걸려있어서 시도의원/국회의원들 가만히 안있을수가 없어