1. 출퇴근 시간 구로 이북 열차 트래픽.거기서 지연을 안먹고 들어온다는 건 이미 불가능한 소리.개편 전 비교적 일정한 배차간격에도 저따구인데급행이 떡하니 끼어들어서 고무줄 배차되었는데 당연히 더 개판되는건 당연2. 광명셔틀광셔 있는한 지연이 더 늘어나면 늘어났지 줄어들진 않음
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그냥 코레일이 의지박약이라 기대할 필요가 없어
그거 말고도 추월시 45km/h 제한이라는 것도 한몫 함. 노즈가동식이 아니라 NS형 분기기임 말 다했지 60km/h로 통과하면 말이라도 안하지 어휴
60 통과도 느린데 45라니