도시계획까지 다해뒀는데 노선이 엎어져서 좆된사례가 뭐가있을까

[영동선영동역(goldisrock1)]

원주시가 신 원주역 대비해서 무실동 개발했는데 만약 남원주역 백지화하고 서원주 일원화를 했다면 어땠을까 에 대해 생각하다보니 든 궁금증임

도시계획은 아니지만 녹사평이 3기지하철 연장대비해서 미리 으리으리하게 지었다가 파토나고 좆망한건 생각나네

[SRT수서역(srtsuseo)]

마포구청역 - 11호선 환승 대비 / 천안아산역 - 호남선 분기 대비

[영동선영동역(goldisrock1)]

천아는 좀 안습이네 아ㅋㅋ

[익명(223.38)]

천안아산역 그건 분기대비가 아니라 그냥 측선임

[유동철(223.33)]

ㄴ 천안아산 분기대비 없지는 않을걸요 타는곳 바깥쪽 비어있는곳 분기시 확장대비용이라고 아는데 - dc App

[익명(175.119)]

서울에는 많지 않냐 - dc App

[익명(175.119)]

역 미리 환승구조로 만들어놨다가 무산된거 ㅇㅇ - dc App

[영동선영동역(goldisrock1)]

ㅇㅇ 2기지하철 지을때 3기지하철 대비해둔 사례가 많은듯

[익명(175.119)]

imf로 참교육 당할줄 누가 알았겠냐... 뭐 물론 경제학자들은 알고 있었을수도 - dc App

[동대구급행(wlshr95)]

지방에도 있음. 두류역이 2010년에 4호선 들어올거 감안해서 지하상가 겁나 크게 만들고 출입구도 겁나게 많이 만들어놨는데, 4호선은 2020년 되도록 설계도 못 들어감 - dc App

[익명(175.119)]

대전 유성온천은 imf 이후이긴 하지만, 2호선 환승목적으로 미리 구조 만들어놨다던데.. 근데 2호선이 권트램이 되어버려서.. - dc App

[ㄹㅊㄷ(175.223)]

반대 사례밖에 생각 안나네 운정신도시