예전에 좆본가서 중앙선인가? 도쿄에 있는 주황색 노선 타본적있는데
아침에 배차 개오지는데 복선으로 서행없이 쭉쭉 굴러가더라고
뭐지하고 봤더니 승강장을 다 쌍섬식으로 만들어서 앞에차가 정차하고 승객취급하는 사이에 뒷차가 옆으로 들어오고 그사이에 앞차 출발하고 이런식으로 서행이랑 지연을 최소화시켰더라

완전 2복선 아니어도 2호선처럼 배차 짧은 노선은 이렇게 쌍섬식이라도 몇개 파면 좀더 효과적으로 집어넣을수 있을거같던데 지상쪽도 부지 따로 마련된곳 없나?

급행까진 아니어도 추가로 선 만들어서 좀더 쑤셔넣을 필요는 있어보이던데 ㅈㄴ 빡세보이네