짤은 구글펌인데 석계역 하행선로 옆에 바로 여유선로가 두개나있잖아?
이걸 감안하면 하행한정 석계행 해야될거같은데..
지금 동두천발 광운대행 (하행)의 문제가 광운대 종착승강장이 경춘선 승강장이라는게 문제인거아니야?
가뜨기나 노인들 몸불편한사람 많이타는데 광윤대에 내려서 깊은 계단들락날락해야하고
그럼 하행한정 석계행으로 하고
상행은 그냥 광운대에서출발하는거
생각해볼만 할듯
이걸 감안하면 하행한정 석계행 해야될거같은데..
지금 동두천발 광운대행 (하행)의 문제가 광운대 종착승강장이 경춘선 승강장이라는게 문제인거아니야?
가뜨기나 노인들 몸불편한사람 많이타는데 광윤대에 내려서 깊은 계단들락날락해야하고
그럼 하행한정 석계행으로 하고
상행은 그냥 광운대에서출발하는거
생각해볼만 할듯
하나는 이문기지 입고선이고 가운데는 모르겠음 다만 과거 임시승강장 부지는 터가있긴있어서..... - dc App
맞다 이문입고선이면 더 석계행 가능할거같은데..
망우선
하난 기지입고고 하난 망우선인데?