격역정차 어떻게 생각하냐

[kimjeon..(kim0253)]

한 역씩 건너뛰면서 가는거

대피선.복복선화 없이도 할수 있지만

가까운 거리 갈때 ㅈㄴ 빡칠듯

- dc official App

[영동선영동역(goldisrock1)]

모든열차가 몇몇 환승거점역 빼고 격역정차하는거 말하는거임?

[kimjeongyeon(kim0253)]

ㅇㅇㅇ - dc App

[영동선영동역(goldisrock1)]

자세히 생각해본적은 없지만 일단 서울지하철은 환승거점 정하기가 애매하지 않을까. 너무 많으면 완행이랑 다를게 없고 너무 적으면 불편하고... 근데 세계적으로 격역정차하는 사례가 있음?

[kimjeongyeon(kim0253)]

파리 - dc App

[영동선영동역(goldisrock1)]

오 그렇구만... 출퇴근시간 한정으로 4호선에 도입하는 것도 괜찮을거 같네. 분당선 도곡-수서 구간같은 이용객이 적은 구간에선 항시 격역정차로 운행해도 괜찮을듯

[kimjeongyeon(kim0253)]

그치 4호선은 이용객수가 비슷비슷하니까 분당선 성남시 구간도 그래 - dc App

[영동선영동역(goldisrock1)]

분당선 성남구간은... 만약 굴리게되면 하나는 정자-서현-야탑-모란-태평-복정이고 하나는 미금-수내-이매-모란-가천대-복정이네. 자체수요가 많은역이랑 환승수요가 많은역으로 딱 갈리네