4호선 한대앞 타절, 기존역 수인선화

[익명(223.33)]

지금 한대앞에 인상선 두고, 회차하는 형식 고려중이라는듯

원래 한대앞 ~ 오이도 구간이 이전, 수인선 구간이니까 이게 맞는것 같기도

[OceanColour(damonlover)]

하긴 원래 수인선 구간이니까

[OceanColour(damonlover)]

근데 절반 정도는 오이도까지 직통 유지한다고 하지 않았나

[익명(223.33)]

지금 안산 구간은 중간 운전취급역이 안산 오이도 있는데, 이러면 오이도는 회차 시흥기지 운전취급 가져오고 안산 한대앞 구간은 TTB 걸고 버틸듯

[익명(223.33)]

출퇴근 시간만 오이도행 교차 운행

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[영동선영동역(goldisrock1)]

한대앞 타절? 애매한 곳에서 타절하네

[익명(223.33)]

안산까지 땡겨 타절하기엔 선로 낭비가 심하다고 판단한듯

[익명(223.62)]

서메소속 열차들 타절하겠지 - dc App

[익명(223.38)]

뇌피셜 발강하네ㅋㅋ

[익명(223.33)]

아니 이미 계획안으로 코레일내에서 운전 계획안으로 나왔어

[도도(223.62)]

ktx다니면 더더욱 4호선 수인선구간 빼야됨

[익명(223.33)]

ㅇㅇ 그 이유도 포함 되어있지

[익명(223.38)]

그렇게 하면 안되는데 회차는 최대한 빠르게 해야지