경부선은 대피선을 이렇게 만들었어야함

[익명(109.36)]

타카츠키, 아시야 배선도와 똑같이 만들면 본선 급행이  고속통과할 수 있어서 완행 지연도 줄일 수 있음.

코레일은 도에이 신주쿠선 이와모토초가 왜 대피선을 통과선으로 했다가 본선으로 바꾼건지 모르는건가

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[익명(223.33)]

언제부터인가 코레일이 측선을 통과선으로 쓰려는 노오오오력을 하기 시작했는데(부산 동해선전철이 대표작) 그 병크가 이렇게 터질줄이야

[익명(223.38)]

측선을 통과선으로 쓸거면 측선을 본선으로 만들었어야지 이게 뭐야