1호선 다이어 다시 개정할때

[근데(61.72)]

병점~서울역 특급 부활해야 하고 (상행은 완전 부활해야하고 하행은 하나만 해도 됨)
병점 수원 성균관대 의왕 안양 금천구청 영등포 서울역지상

아예 패턴다이어로 쪼개야지

광운대발 천안 신창 서동탄이면
소요산 동두천 양주 의정부발 구로행
창동 광운대 청량리발 인천행
광운대 셔틀은 폐지 후 용산발 천안행 완행 증편에 사용

소요산~인천도 단축하자

[익명(124.59)]

"경원선 죽어나는 소리좀 안나게 하라"

[근데(61.72)]

경원선에서 구로행 인천행 2원화면 아~~무 상관 없음. 거기서 서울역 넘어가지도 않을텐데 뭐

[익명(124.59)]

가뜩이나 차 줄어서 경원선 ㅂㄷㅂㄷ하고 있는데 구로,인천 2원화 하면 시민들 차 뒤엎는다

[근데(61.72)]

구로 착발시 회전율 높아져서 지연은 줄어들 거임

[익명(124.59)]

지연 줄어들면 뭐하냐.. 저 글 대로라면 인천에서 올라오는 차는 대부분 청량리나 창동에서 돌려버릴거고, 창동 이북으로 가는건 20분에 한대 댕길까 말까 할텐데

[근데(61.72)]

아니 그 반대로 가야지 경인완행을 20분 배차로 하고 경원선 의정부까진 10분 배차를 유지하는 쪽으로.. 쉽진 않겠다만

[익명(124.59)]

그렇게만 된다면 상관이 없긴한데.. 과연 코렐이?..그럴까..