출처: http://pimac.kdi.re.kr/cooperation/notice_view.jsp?seq_no=21848
예타 한 번 통과되었지만 SRT라는 대안이 선택되었고 수요가 늘자 여러차례 물먹고 2019년 하반기 예타조사 진행중임.
참고로 사전용역 결과는 B/C 1.00이고 총 사업비는 2조 4399억원임
출처: http://pimac.kdi.re.kr/cooperation/notice_view.jsp?seq_no=21848
예타 한 번 통과되었지만 SRT라는 대안이 선택되었고 수요가 늘자 여러차례 물먹고 2019년 하반기 예타조사 진행중임.
참고로 사전용역 결과는 B/C 1.00이고 총 사업비는 2조 4399억원임
꼭 잘됐으면 좋겠다 KTX 일반열차 화물열차 다 다니니 비효율적인데 고속선 건설 추천!!
하긴해야되는데 비용이 애미없지