전주-익산구간 개량은 전라북도가 요구하는 거임

[익명(211.54)]

전주시가 아니라 도가 주체임

념글에 시가 추진하는것마냥 이해하던데 사실 도 추진임

도에서 추진하는건데도 삼례패싱

사실 삼례는 어차피 앞으로도 KTX 못들어올 역이라서 그런듯...

효율성 이야기를 하는데,

일단 속도고뭐고 그것보다는 KTX 증편과 전주의 종착역기능을 바라는 거 같음

전주역장까지 저런말을 하는거 보면 코레일측도 전주 수요를 극대화할 수 있는 방향을 선호하는 거 같음

[pH(jy34p5km)]

삼례는 아쉬울 게 없음. KTX 탈 삼례 주민은 111로 익산역 가고 말지

[익명(39.7)]

근데 전주역시종착 기능하고 선형개선안은 무슨상관? 지금도 마음만 먹으면 서대전경유 전주종착은 하고도 남을듯

[익명(39.7)]

전주역장 지자체 눈치도 봐야겠고 회사 눈치도 봐야겠고하니 현실적인 서대전경유 끌고오자하네ㅋㅋ

[ㅇㅇㅇ(223.33)]

저거 선형개량 할때 진작에 했으면 됬는데 이제와서.. 삼례는 여객처리 동산으로 옮겼음 됬는데.. 그거 보다 저기 조금 펴봤자 시간단축 안될껄?

[향연상자(dongha5205)]

커브만 좀 완만하게하면 괜찮을것같은데

[익명(175.223)]

지도 보고왔는데 다른데는 다 논인데 춘포면?? 여기는 어떻게 지나가지

[UraniumPlatts(akmpress)]

종착역 될려면 유치선이나 검수고 있어야 할건데 어디다가 만들려고