gtx-c 인덕원 정차는 안양 제외하고는 전부 반대로 알고 있음

[익명(222.98)]

그냥 일부에서 찬성 하자는 의견이 있는거긴 한데 일단 인덕원 세워주면 다른 지자체들 추가 요구 반발도 강할거고

지금 현재 예타도 높게 나왔는데 굳이 인덕원 정차해서 모험 하는게 더 이상한거지 주변 군포 의왕 과천 반대가 더 심함

[익명(219.240)]

인덕원 통과되면 여기저기서 난리난다

[7포병여단(tigersjcc)]

군포 과천은 반대한거 들었는데 의왕도 반대함?? 내손동쪽 사람들 인덕원 많이 가던데 의왕역쪽이 반대하는건가 - dc App

[ㅎ(211.36)]

찬성;안양 의왕 북수원 동수원 시흥 광명 판교 지식정보타운, 외 수도권 300만 이용객.

[익명(121.128)]

거꾸로 얘길하네. 과천 군포만 반대 아니냐? 인동선 월판선 지나는 의왕,수원,시흥,광명,인천에서 왜 반대를 함?

[익명(222.98)]

정확히 따지면 수원도 반대가 더 심함 시흥 광명 인천은 서던지 안서던지 관심이 없는 노선이고 수혜지역 내에서는 반대가 훨씬 심함

[익명(121.128)]

수혜지역에서 반대를 왜 하나? ㅎㅎ 말이 되는 얘길해야지. 북수원 사람들 인덕원 안서는게 낫다? ㅎㅎ

[익명(121.128)]

월판선 타고 오는 시흥 광명 사람들이 반대를 한다고? ㅎㅎ 정말 재밌는 얘기 하시네요

[익명(222.98)]

gtx c 수혜지역을 말하는거지 인덕원역 수혜지역을 말하는게 아님. 시흥 광명 사람들이 반대한다는게 아니라 거기는 관심이 아예 없다고 한건데요 한글 못읽으시나요 ㅋㅋ

[익명(121.128)]

시흥 광명 인천이 수혜지역입니다. 무슨 관심없는 노선이라고 얘기함? 본인이 판단력 없는거 아님?

[익명(222.98)]

글쎄요 저는 gtx c와 관련된 지차제들 종합적으로 분석한 것이지 시흥 광명 인천이 c 수혜지역이라는건 좀 억지스럽네요 gtx b라면 모를까요 간접 수혜가 있긴 하나 그거랑은 큰 관련이 없구요 결국은 gtx 수혜지역에 의견이 들어가는게 대부분이라서

[익명(121.128)]

상식적으로 트리플역 패씽하고 과천만 선다는게 전혀 관련 없는 사람들이 보는 입장에서 그게 타당하다고 볼것 같냐? 인구 5~6만 과천사람들을 위해서 수없이 많은 환승시민들 불편 외면하는게 맞다고 할 것 같나?

[익명(222.98)]

그래서 둘중에 하나만 서야한다고 가정 했지만 이미 예타는 과천으로 통과되었고 인덕원은 의미가 없어진거죠 왜냐면 인덕원 명분이면 gtx 자체 의미가 무의미해 지고 서야 할 지역이 한두곳 늘어남이 아니거든요 애초에 취지부터가 달라지고 사업성 문제 저하도 있죠

[ㅡㅡㅡ(121.200)]

그거 예타 기존선로 이용으로 끌어 올린거다 범계평촌인덕원 안양구간 4호선 감차되고 과천 bc값 끌올 한건데 안양에 암것도 안주고 피해만 가는게 정상적이라 보냐?