1. 연구결과 애초에 특정구간은 물리적으로 정시운전이 안됨
2. 졷량리급행 대피할때마다 1분 2분씩 서로 지연됨
하나하나 스택 쌓이면서 10분 15분 지연되는 열차탄생함
그러다 아침출근시간에 열차 지연의 특이점이 오면 급격히 시간이 지연되는데
이 특이점이란 어떤열차하나가 승객으로 가득차서 사람이 더이상 탈수 없을정도일때를 말함
이러면 다음역 가도 타고싶어하는 사람은 많은데 내리는사람은 작음(내리는역은 가산디지털 등 몇개역임 보통역은 타는사람만 많음)
지각을 걱정하는 몇몇 적극적인 사람들이 탈수없는 열차로 보임에도 불구하고 승차를 시도하며 문이 안닫혀 재취급를 3회씩하며 그런사람이 없더라도 홈에 대기하는 사람들이 너무많아 스크린도어도 안닫겨 출발에 극심한 장애를 일으키며 역마다마다 1분씩 지연되는 특이점에 도달
이 차가 하나 생기면 뒷차와 뒷뒷차도 특이점에도달
50분지연 열차가 탄생한다
2. 졷량리급행 대피할때마다 1분 2분씩 서로 지연됨
하나하나 스택 쌓이면서 10분 15분 지연되는 열차탄생함
그러다 아침출근시간에 열차 지연의 특이점이 오면 급격히 시간이 지연되는데
이 특이점이란 어떤열차하나가 승객으로 가득차서 사람이 더이상 탈수 없을정도일때를 말함
이러면 다음역 가도 타고싶어하는 사람은 많은데 내리는사람은 작음(내리는역은 가산디지털 등 몇개역임 보통역은 타는사람만 많음)
지각을 걱정하는 몇몇 적극적인 사람들이 탈수없는 열차로 보임에도 불구하고 승차를 시도하며 문이 안닫혀 재취급를 3회씩하며 그런사람이 없더라도 홈에 대기하는 사람들이 너무많아 스크린도어도 안닫겨 출발에 극심한 장애를 일으키며 역마다마다 1분씩 지연되는 특이점에 도달
이 차가 하나 생기면 뒷차와 뒷뒷차도 특이점에도달
50분지연 열차가 탄생한다
1호선에 지연따윈 없다 부교공이 얼마나 꼼꼼한데
대구하고 헷갈린다 똥스울 붙여