사실상 지하철역인데 그냥 임시승강장 달아놓은 느낌.. 임시승강장 느낌치고는 이용객 1200명대면 준수한편이긴하네..(공주역 폐역좀하자) 생각해보니 초기계획은 강릉선 전부 상봉착발이였던거 같은데 저 임시승강장 수준의 단일승강장으로 강릉선 전체편성을 감당하려고했던거? - dc official App
망우역 유치선 싹다밀고 KTX 받을라고 할련셈인거 같던데, 그러지 못한게 흠이지만
중앙에 유치선 싹다 밀고 공사좀 하면 충분히 하고 남았지