단순히 급행텀 줄이고 정차역 몇개 증가햇다고 이렇게까지 지연 씹창날 이유가 대체 머임..? 진짜 시간표 자체가 의미가 없음
지금 이렇게까지 지연 씹창난 이유가 뭐예요??
익명(117.111)
2020-01-07 22:15
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기존에 1선(기차선)이랑 혼용하던 급행을 2선(전철선)으로 죄다 쑤셔박고서 증편+계획대로라면 서울시내에도 대피선을 깔아야 했으나 예산없다고 안해줌+안그래도 미어터지는 종로선(서울-청량리)까지 들어감=급행이 좀 늦으면 완행이 그거 기다린다고 더 늦고서 위에가서 다 꼬여서 밀리고 그게 다시 악순환 반복
아 이해감 ㄱㅅㄱㅅ 씨발
대피선 설치해서 통과시키면 경부1선으로 안태울생각 + 금정 정차시킬 생각 = 급행이 본선으로 통과가 아닌 대피선으로 통과해서 45km 이하로 통과해서 급행 느낌도 안남, 위에 분 말처럼 용산까지는 복복선이여서 급행따로 일반따로 가지만 청량리 급행으로 만들어서 경인선 완행, 경부선 완행, 경부선 청량리 급행까지 용산~청량리에서 엄청난 대혼란 병목현상 + 경부선 완행열차 전부 광운대행으로 변경해서 광운대역 회차지연 - RH시간 아니어도 30~40 (일부 50분이상)분 지연열차 발생