환승 애매해서 죄다 외면하는게 현실이라
사실 의정부정도만 해도 도심수요가 꽤 많은데 이걸 무시하고 일단 광운대라도 가는걸 늘리면 겉으로 보이는 운행횟수 증가빼고는 이용자들은 별의미가 없음
지금 환승연계도 안되게 해놨는데 급히 넣은게 과연 그걸 생각하고 넣을까 싶음
환승 애매해서 죄다 외면하는게 현실이라
사실 의정부정도만 해도 도심수요가 꽤 많은데 이걸 무시하고 일단 광운대라도 가는걸 늘리면 겉으로 보이는 운행횟수 증가빼고는 이용자들은 별의미가 없음
지금 환승연계도 안되게 해놨는데 급히 넣은게 과연 그걸 생각하고 넣을까 싶음
창동에서 의정부가시는 분들이나 몇 탈듯..
서울도심 못들어가는 셔틀따위는 무쓸모임
창동환승
경기북부에서 강남가려면 도봉산에서 7호선으로 갈아타고 강북가려면 창동에서 4호선으로 갈아타라는 소리네