무궁화 잉마을 대부분이 천안(못해도 수원)에 타절되는 대신에

[희후니(hun7074)]

경부급행이 서울착발처럼 1선으로 간다고 생각해봐

1선 쓰는 대신 청량리가 아닌 기존 지상서울역으로 바뀌겠지만

아니 그냥 애초에 경부 완행을 구로 타절로 하면 안되나?

굳이 광운대까지 가야함?

포풍지연의 원인은 뭘까?? 경부완행이 광운대까지 기어들어가서?

경부완행을 굳이 광운대까지 끌고 갈려면

아예 경인완행을 구로 타절, 경원완행을 광운대 타절?

[익명(112.170)]

급행을 10분 간격으로 하면 ㅇㅈ 30분 간격 청량리 나머진 구로만 가면..

[익명(124.59)]

서울 들어오는 무궁화호, 새마을호가 없다는게 말이 안됨..

[희후니(hun7074)]

머리아프네.. 경부급행을 늘리기에는 용량이 모자르고... 그렇다고 무궁화, 잉마을을 타절시키기에는 뼈아프고

[희후니(hun7074)]

지연 하나 잡겠다고 큰걸 버리기에는 그렇지???

[익명(182.215)]

천안-평택-수원-영등포 구간 이용하는 사람...?!급행타기 싫어서 일부러 돈내고 무궁화호 타는데 갑자기 수원타절이라니옹 ㅋㅋㅋㅋ

[희후니(hun7074)]

별도로 복선을 파지 않는한... 타협 가야지 뭐... 급행을 줄이던지...

[익명(211.36)]

차라리 대전/홍성에서 좆궁화 타절시키고 이북은 신쾌속처럼 굴리는거면 몰라도 수원, 천안은 너무했는데 - dc App

[희후니(hun7074)]

[익명(211.36)]

장항선은 홍성 이남은 서해선 경유 애무 굴리면 되고 경부선은 대전까지는 흑자인걸로 알음 - dc App

[익명(119.64)]

내가 보기에는 경부선에서 올라오는건 급행 제외하고는 구로 신도림에서 컷하고 인천에서 올라오는거나 구로출발 열차를 금정역처럼 3초환승하는식으로 바꿔야 아래경부쪽은 지연 안먹고 운행 가능할듯