새로뜯어고치는 김에 금정역 1선이랑 2선 사이 벌려서 거기에 급행 플랫폼 추가하고 급행은 예전다이아 처럼 1선으로 굴러가게 하면 모든게 해결됨
이번 1호선 사태의 근본 해결책은 금정역 새로 짓는거 뿐임
ㅇㅇㅇ(175.223)
2020-01-08 03:01
추천 16
댓글 8
다른 게시글
-
코레일 니시니혼이나 게이큐에서 급행 굴리는것좀 보고오지 [1]익명(211.186) | 20.01.08추천 3
-
난곡선도 광명역까지 가야함 [4]익명(125.129) | 20.01.08추천 1
-
과천선 급행 개념정차역 [2]익명(211.186) | 20.01.08추천 3
-
말해서 고쳐질거 같았으면 진작에 고쳤지 [4]익명(1.245) | 20.01.08추천 3
-
광명역도 그냥 광명안양역으로 했어야됨 ㅋㅋ [1]익명(211.186) | 20.01.08추천 1
-
인덕원선은 4호선하고 직결가능? [8]익명(125.129) | 20.01.08추천 1
-
두 지역간 역명 갈등시 역명 병기 vs 한글자씩 따오기 [4]영동선영동..(goldisrock1) | 20.01.08추천 0
-
내가 제일 희안하다 생각되는 역 이름 [11]익명(117.111) | 20.01.08추천 0
-
녹색급행 다시 원복 시키고익명(175.223) | 20.01.08추천 4
-
병점발 서울행 급행익명(182.215) | 20.01.08추천 5
무수히 많은 지하화의 요청이
문재앙만 물러가면돼
섹스섹스
문재앙만 그만두면 저것도 안하지
제목에 개서울 붙여라 통구이새끼야
아예 예전부터 요구하던 구로-당정지하화 실행하고 수원이남에선 경부2선 급행정차 가능하게 만드는 것도 방법
그게 가능할런지 4호선이 고가에서 내려와 금정 세우고 바로 지하로 들어가는데...
상봉-망우도 비슷하지