신안산선도 9호선 꼴 날 거 같은데

[익명(39.7)]

3량이 뭐냐 출퇴근시 6량이라고는 하는데
시흥지선 안산 본선 양쪽에서 쓸고 광명에서 합류하면
서울구간은 진짜 타기 힘들듯
월판선 개통도 기다리고 있지
인2 계획중이지
혹시모를 제2경인선까지 확정나면 지옥철 될듯

[익명(112.170)]

근데 신안산선은 계획상 배차가 무척 짧지 않나?

[ㅋㅋ(223.62)]

사람그닥일꺼에요 9호선라인과 인구차이가

[익명(223.38)]

니가 시흥대로 버스들을 안타봤구나

[익명(175.223)]

그렇게 상황이 좋은데 예타마다 물먹었겠니??생각 좀 해라.

[익명(211.36)]

나는 전적으로 동의함. 그리고 에스컬레이터 없이 엘레베이터 몇대로 운영하는방식인데 출퇴근할때 헬이지 않을까 싶음

[익명(223.38)]

계단도 없으면 ㄹㅇ 헬

[눈팅-ing(121.139)]

223.38// 서류보면 계단은 있는데 진짜 비상계단이라 동선에서 숨어있고.... 역심도가 지하 10층은 될텐데 계단이 무슨 소용일까 싶음.

[익명(223.62)]

김포처럼 출퇴근만 빼면 공기수송각이다

[익명(223.38)]

니가 시흥대로 버스들을 안타봤구나

[익명(175.223)]

ㅋㅋ 김포도 출퇴근에는 광역버스 미어터졌다

[익명(1.11)]

김포 애초에 용량이 작아서 출퇴근때도 북적북적한데 뭔

[익명(218.39)]

석수부터 시흥대로 쭉 타고 구디까지 빠르게 쏘는데 3량인거 보면 헬게이트 눈에 선함.. - dc App

[익명(218.39)]

이쪽동네에서 구로디지털단지 가는 수요 엄청난데 과연 3, 6량으로 커버가 될라나 모르겠다 - dc App