도쿄메트로 말하는거냐? 도쿄메트로만 말하면 긴자선하고 마루노우치선 빼면 비슷함.
수도권이 일본보다 차폭 넓은건 맞다. 대강 전동차 부산=일본해도 무방한듯.
인천1호선 대구 대전 광주도 중형이다
우리나라 중형 폭이 일본 표준이고, 대형은 미국에 가까움 - dc App
ㅇㅇ 우리나라 지방지하철 차들 차폭이 일본차들 차폭이랑 비슷함 그리고 일본은 지하철 노선 대부분이 협궤라서 차폭을 넓게 못 만듦
협궤 E233계는 엥간한 일본(부산) 표준궤 전동차보다 전폭 넓음.
그래도 3m 못 넘길걸? 일본차들 아무리 넓혀도 협궤에서 전폭 3m 넘는차들이 없는걸로 알고 있는데..
225계가 3m인가 그정도 - dc App
도쿄메트로 말하는거냐? 도쿄메트로만 말하면 긴자선하고 마루노우치선 빼면 비슷함.
수도권이 일본보다 차폭 넓은건 맞다. 대강 전동차 부산=일본해도 무방한듯.
인천1호선 대구 대전 광주도 중형이다
우리나라 중형 폭이 일본 표준이고, 대형은 미국에 가까움 - dc App
ㅇㅇ 우리나라 지방지하철 차들 차폭이 일본차들 차폭이랑 비슷함 그리고 일본은 지하철 노선 대부분이 협궤라서 차폭을 넓게 못 만듦
협궤 E233계는 엥간한 일본(부산) 표준궤 전동차보다 전폭 넓음.
그래도 3m 못 넘길걸? 일본차들 아무리 넓혀도 협궤에서 전폭 3m 넘는차들이 없는걸로 알고 있는데..
225계가 3m인가 그정도 - dc App