경부선 청량리급행만 다니는건 유지하되 소요시간 현실화
서울급행 2회는 재개편 즉시 폐지
서울급행 2회는 재개편 즉시 폐지
경부,경인 일반열차 중 일부 구로,용산종착 변경. 평일에는 생각보다 경부선 쪽에서 많은 차편이 용산 구로로 변경.
경원선 광운대 종착 증편. 인천행도 소폭 증편.
경부선 일반 정차역 배차간격 최대한 균일하게 재개편. 경부선 일반열차 약간 증편도 검토중이고 용산이나 구로에서 끊어질 확률이 매우 높음.
병점착발 천안,신창방면 일반열차 소폭 증편.
광명셔틀 운행시간 일부 조정.
구로역착발 상행열차 소폭 증편.
이렇게
광셔를 폐지해야 그나마 배차가 잡힐텐데 서울급행은 출근시간때만이라도 다니게 좀 하지
광셔는 지금 폐지해도 되는게 가디단역 독산역 석수역 관악역에서 버스가 수시로 다니잖아
서울급행 정말 폐지? ㄷㄷ 무섭네 무궁화호는 정말 더 생겨야겠더라 수원역 사람이 ㅎㄷㄷ
서울급행 다시 폐지할거면 출퇴근시간대 서울-대전 무궁화호 증편하던가
1427 슬롯에 용산 - 서대전 다니고 서대전 오전 6시발 신설해야한다니까유
서울급행 폐지는 안되요 ㅠㅠ
또없앰? 좆됐네
구로 종착하면 신도림-노량진 이 수요 무시 못할텐데 최고존엄 광셔 없애고 영등포 종착으로 좀 돌리면 안됨??
용산 종착하는것도 있다잖아
아 서울천안급행 전부 원복 시키라고 ㅅㅂ
제목에 개서울 붙여라 통구이새끼야
.
ㄴ니애미 개보지 통구이다 씨발 장애자새끼야
저거 어그로임
돌았나? 서울급행 증편해야될 마당에 폐지라고?
내 생각에도 증편해야 할 상황이 맞는듯
서울역급행은 출근시간에 거의 확정될 가능성 높다고 코레일 관계자가 얘기했고 절대 폐지 될 가능성 없다고 함. 다만 서울발 신창급행은 심각하게 고민중인 걸로 알고 있음. 서울역급행 폐지 구라임
네다음뇌피셜
폐지야 1선으론 못 다님
용산에서 끊기더라도 지금처럼 20-30분 지연만 없다면 찬성
장난함?왜 서울급행 또 폐지하는데?그리고 일반열차라길래 기차얘기하는줄..완행열차라고 고쳐라
근데 경부선발 완행 대부분이 광운대까지 가는건 그대로인가?
기왕이면 군포역이랑 금천구청역 대피선이랑 배선 어떻게 좀 해보지
서울역급행 존치시키고 의왕 금천구청 출퇴근시간 급행서는거 다 없애버려라
공감
광명은 솔직히 버스 다 몰아주는데 저걸 유지시키는 국토부도 코레일도 병신이다.애초에 구로까지는 서울이나 용산가고 가디단부터는 버스타고 광명가지 누가 1시간짜리 광셔를탐? - dc App
ㅇㅇ내말이
코레일은 없애고 싶어하는데 국교부에서 막는걸로 암
앎
광운대 종착 증편은 광운대착발 상행열차 증편하는거겠지?
어케알음 님 개편 담당자임?
서울 천안쪽 고치라고 개 씨부랄년들아 30분째 서 있는데 지하철이 안오냐고 개 씨발 진짜 - dc App
서울역급행 그거 없앤게 급행관련해선 제일 치명타로 욕먹었던건데 그걸 다시 없앤다니 뚝배기에 뭐가든겨, 그리고 경원선 증편 암만 해봤자 성북에서 환승연계가 개판이면 이용객 체감 불편정도 개선될 일 좇도없을텐데? 또 헛짓이나 하는건가 ㅉ - dc App
광운대 셔틀에 대해서는 내가 알기론 대부분의 셔틀이 4,5번홈(예전 경춘선 승강장 개조)에서 착발한다는데 경부선발 열차 일부도 셔틀 진입하는 시간에 맞춰서 4,5번홈으로 세워서 환승연계시키는게 그나마 현명한 방법인듯
서울급행 재폐지 빼곤 작년말 개편때보단 훨 낫긴 한데 금천구청역 군포역 대피선 해결 안되면 효과 없을듯
그거 제대로 깔때까지 예전다이어로 원복시켜야함
서울역급행은 절대 없애면 안된다