지금 군포역에서 사진처럼 대피선이 있잖아완행이 대피하는식으로 만드는게 구조적으로 가능해?기존 선로를 바깥으로 구부려놓고 대피선을 열차 운행 지장없이 군포역 승강장쪽에 어떻게 접촉시켜야돼?
걍 승강장을 이설해야지 ㅇㅇ
다 필요없고 분기기만 좋은 걸로 했어도 45kph로 빌빌거리는 일은 없었음 - dc App
날 잡고 인력 장비 때려박아서 배선 수정하면 되긴 함
통과선 분기기를 저속으로 해둔건 어느 애미뒤진 생각인지
정직하뉴제목에 개추^^
통과선을 본선으로 하고 승강장 진입선을 대피선으로 배선정비해서 최소 F15분기기 이상으로 깔았어야 했는데 그 반대로 해놨으니 이꼴난거임
검암역마냥 외선으로 통과해도 그게 본선이 되게 했아야 하는데 하여간...
승강장을 이설하고 급행굴렸어야 했는데 그냥 생각없이 급행굴리려고 하니까 저꼴난거지 뭐
저래서 시발 10년전에 당정역 지을때 완행 대피선 설치했어야햇는데.시발 당정충들
걍 금천구천 경부고속선에 붙어있는 고속분기기면 진행본선이든 대피외선이든 고속주행 가능해
어그로가 하는 개소리는 듣지말고 그냥 1호선이라고 해라