1호선은 왜 이러는지 분석좀
9호선은 일반 추월 3번으로 급행 잘 굴리는데
익명(116.122)
2020-01-10 12:32
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대피선을 이상하게 지어놓음, 장거리 열차가 막 들어와서 평시에도 시간표 꼬이는 곳에 급행 억지로 쳐넣음, 광명셔틀
9호선은 대피선이 많이 지어서 그래요 마곡나루역,가양역,선유도역,샛강역,동작역,사평역,삼성중앙,삼전역,송파나루역 이렇게 많은데 1호선은.....고작 금정역...
수요적은 역에 부본선을 지어서 완급추월이 일어나게 해야 하는데 완급 다서야 하는 환승역에만 부본선을 지어놨을걸
대피선 만드는 것 자체는 상관 없는데 완급 모두 정차해야 하는 역은 쌍섬식으로 지어서 완급결합 시키고, 급행은 정차하지 않는 역은 승강장과 거리를 둔 통과선을 만드는게 맞음