중화권 도시철도(홍콩 싱가폴 타이완)은 서울보다 시설 좋음

[익명(1.237)]

쾌적성 배리어프리 환승 편의성 설계는 서울에 버금가거나 더 좋음

[남한국의수도(fivestarstar)]

거긴 선진국이자나 우리나라 수도권은 짱깨급 미개라서 텄음

[だれでも 大好き(shmapia)]

홍콩과 타이페이는 환승동선 존나 잘 고려해가지고 막장환승이 그리 안많은 편... 홍콩 야우통ㅡ치우켕렝 크로스오버 환승이나 타이베이 동문ㅡ서문ㅡ구팅ㅡ중정기념당 4역 복층식 평면환승보면 ㄹㅇ 개쩔음

[익명(223.62)]

중앙역 없이 고의적으로 분산시킬거면 홍콩이나 대만식으로 환승동선을 고려했어야하는데 IMF 터지고 윗대가리들은 생각도 없으니 짱깨식에 근접한 분산+각역정차에다가 좆본식 막장환승 요소까지 일부 가미된 판이라...

[だれでも 大好き(shmapia)]

애초부터 도시철도 만능론자들에겐 저런거 안통했겠지 당장에 예산 아끼는게 중요했지(결정적으로 imf 이전에 기본설계 마무리된 노선이 한둘이 아니여서...)

[익명(223.62)]

싱가폴은 다 좋던데 파란색 노선은 이상하게 짜놨더라 P자로 빙 돌아감

[익명(110.70)]

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