ㅇㅇ 광역규격은 한량이 20미터인데 저상은 23미터인가 그럼
물론 저상은 규격맞출 필요가 없기는 한데, 객실 배치가 약간 애매해지지 않을까 싶음. N레일에 복선궤도(하남역CY)가 쓴 글 중 고저상 겸용 구상한게 있으니까 봐보셈
ITX-청춘처럼 하면 되지 않을까???
청춘베이스 에다가 고저상 겸용 출입문을 달면 되기는 됨.
생각해보니까 청춘 베이스라면 저상 출입문이 대차랑 간섭을 하니까 힘들거같음.https://cafe.naver.com/korailslr/79764참고해봐 대신 한량당 60석 정도로 크게 줄어들긴 함
EMU-250 겸용임 - dc App
23미터 차인걸로 아는데 스도는 어케 맞추나? 그게 늘 궁금함.
그건 스도 안맞추는용임 그냥 전체를 고상화하는거고 누리로처럼 스도 없는 고상에만 운행
애무250 애무150 다 고저겸용 아니냐
ㅇㅇ 광역규격은 한량이 20미터인데 저상은 23미터인가 그럼
물론 저상은 규격맞출 필요가 없기는 한데, 객실 배치가 약간 애매해지지 않을까 싶음. N레일에 복선궤도(하남역CY)가 쓴 글 중 고저상 겸용 구상한게 있으니까 봐보셈
ITX-청춘처럼 하면 되지 않을까???
청춘베이스 에다가 고저상 겸용 출입문을 달면 되기는 됨.
생각해보니까 청춘 베이스라면 저상 출입문이 대차랑 간섭을 하니까 힘들거같음.
https://cafe.naver.com/korailslr/79764
참고해봐 대신 한량당 60석 정도로 크게 줄어들긴 함
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23미터 차인걸로 아는데 스도는 어케 맞추나? 그게 늘 궁금함.
그건 스도 안맞추는용임 그냥 전체를 고상화하는거고 누리로처럼 스도 없는 고상에만 운행
애무250 애무150 다 고저겸용 아니냐