이게 철덕계에서 항상 나오던 얘기가 실현된 거란 거임. 수원이북 대피선 설치랑 급행 2선운영은 10년전 틀딱시절부터 철덕계에서 꾸준히 나오던 망상안임. 개중에는 비용절감을 위한 현실적 대안으로 외선대피안 들고오는 놈도 많았고. 이번 개편안 좋았다고 말하는 사람들이 꽤 많이 나오는건 이 영향도 클 듯.
그리고 분기기만 고속분기기 썼어도 원 예상대로 꽤 괜찮았을 거란 것도 있고.
하여간 이번 사단이 분당선-과천선 급행화에 악영향이나 안줬음 좋겠음
그리고 분기기만 고속분기기 썼어도 원 예상대로 꽤 괜찮았을 거란 것도 있고.
하여간 이번 사단이 분당선-과천선 급행화에 악영향이나 안줬음 좋겠음
철덕새끼들 망상이 현실 따위 개무시한 거라고 증명해줬지 재앙이가
사실 외선대피 분기기만 좀만 더 좋은거 깔았어도 그나마 나았을것... 사실 금정역 전후 건넘선 설치가 가장 좋지만 현실적으로 힘들잖아 - dc App