가포차고지(가포역)ㅡ월영(경남대)역ㅡ반월역ㅡ중앙역ㅡ어시장역
어시장역ㅡ창동역ㅡ(합포역)ㅡ산호역ㅡNC구장역ㅡ양덕역ㅡ합성역
합성역에서 내서지선이 분기
합성역ㅡ구암역ㅡ팔용역(창원역)
ㅡ> 창원역에서 부마광역철도 환승
팔용역ㅡ소답역ㅡ도계역
도계역ㅡ명서역ㅡ명곡역ㅡ창원컨벤션센터역
창원컨벤션센터역ㅡ종합운동장(반송역)ㅡ시청역ㅡ상남역
상남역ㅡ사파역ㅡ 대방역ㅡ남산역
성주역에서 진해선 이용
경화역ㅡ태백역ㅡ진해역
부산1 호선 진해 연장
경화ㅡ석동역ㅡ덕산역ㅡ자은역ㅡ 풍호역
웅동웅천 명지신도시까지 이어짐.
부마광역과 환승 가능 포인트
마산역. 창원역
1호선 환승
경화역
- dc official App
그냥 시내버스로 커버하기로 충분할텐데요...경전철이라면 모를까....요?
창원은 시내버스로 충분해 도로손질만 해주고하면
구창원중심은 길 잘되어 있는데. 구창원 구도심 그니까 의창구 쪽이랑 마산은 길이 부산급임 - dc App
30년 뒤에 가능할듯 - dc App
퍼거야 지하철지으려면 기본적으로 간선도로가 되야지.... 그리고 너희보다 인구많은 수원도 도시철도가 없고 지하철은 꿈도 못꾸겠어서 노면전차 이ㅈㄹ하는데
간선도로 공단길임 - dc App
인구수용할라믄 돌아갈 수 밖에 업다 - dc App
그럼 끝이지 일반도로로는 지하철 못지음 최소 요구 조건이 왕복 5차선 이상인데
합성동에서 상남동까지가 끝이겠네ㅠㅠ 좀 더 연장해서 합포구청 - dc App
그냥 포기해라 창원만 지어주면 마산 진해가 가만히있겠니?
?? 합성동 합포구청 마산인데ㅋㅋㅋㅋ - dc App
내가 말한곳 까지는 왕복 6~8차선이다. 창원에 길 얼마나 잘 닦여있는데 - dc App
일단 무리다 창원대로는 비상활주로 아니냐? 그럼 지하를 깊게 파야되는데 .... 안됨 그냥 포기하셈
저 루트는 창원대로가 아니라 3.15대로ㅡ의창대로ㅡ 원이대로 루트임 - dc App
창원대로가 가장 이상적인 간선도로이지만 주변이 중심지가 아니라 공단뿐임 - dc App
급행버스가 미어터지는거 보면 마산ㅡ창원은 필수이긴 한듯 - dc App
일단 수원 다음 아니겠냐
수원에 수인선.1호선.분당선.+ 신분당선 연장,자체노선 1호선. ?? - dc App
그건 서울과 연결되는 거고 비슷한거 조만간 창원에도 부산이랑 이어주는 거 들어감 내 말은 수원내부의 수원시가 관리하는 도시철도
니 뇌피셜이잖아
부산의 좆밥 창원에는 지하철이 사치지^^
울산큰행님에게 싸아싸악 빌자. 형 그러다 훅간다 - dc App
1호선 진해연장 ㅇㅈㄹ 너 다대 연장 전 2015년에 왔음?
비알티나 깔아라
사상ㅡ하단이 명지로 이어지는게 몇호선인데 - dc App
5호선? - dc App
BRT - dc App
사상하단선 곧 5호선으로 이름 확정나겠지
철덕의 본심(전국 어디든 철도가있길 희망하는 마음)에서 우러난 전형적인 뇌피셜이군.. - dc App
중요한건.. 마냥 짓고나면 까내리기 바쁘다는게 함정ㅋ - dc App
대구3호선처럼 하면 괜춘할듯