설치 공간이 크지 않아서 인도에 설치 가능하고 건설비용도 매우 쌈
최고시속도 70~80Km 나오기때문에 교통체증 유발하고 느린 트램같은 병신과는 비교 불가
인천 수원 대전 대구 광주같은 도시에 이보다 좋은게 없슴
물론 돈만 많으면 지하철이 최고지만
설치 공간이 크지 않아서 인도에 설치 가능하고 건설비용도 매우 쌈
최고시속도 70~80Km 나오기때문에 교통체증 유발하고 느린 트램같은 병신과는 비교 불가
인천 수원 대전 대구 광주같은 도시에 이보다 좋은게 없슴
물론 돈만 많으면 지하철이 최고지만
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3량~4량 편성하고 저 동영상과 다르게 왕복으로 모노레일 설치해서 배차시간 좁히면 충분히 감당 가능함
2량 경전철보단 낫지
저 모노레일이 특히 좋은게 오르막 내리막 경사있는 구간도 아무 문제없슴. 하천 많은 도시들도 아무 문제없이 건설 가능하고
저거 단선구간... 복선구간이면 더 커짐
왕복 4차선 도로만 있으면 복선 구간 설치시 아무 문제 없슴. 기둥을 인도에 갖다 박으니까
현수식은 어쩔 수 없이 저렇게 만드는 것 뿐이고 가좌식도 맘먹으면 저렇게 만들 수는 있는데 안하는건 다 이유가 있음. 인도나 차도나 어차피 공간 먹는건 똑같고
차도 공간 먹는것과 인도 공간 먹는것은 차원이 다르지. 뭐가 똑같냐.
차도에 기둥 박으면 차선 1개가 사라지는구만
인도 개판 만들어도 된다면 그냥 인도 잠식해서 차선 넓히면 되는거지. 어차피 총 도로 폭은 똑같은데
인도가 왜 개판되는데? 저 동영상 봐라. 사람들 보행에 아무 문제 없잖아
인도에는 차도와의 사이에 완충공간(가로수, 전봇대 등)이 있기 때문에 그거 잘 활용하면 좁아지지 않음
맞음. 가로수 뽑고 기둥 박으면 끝~!
가로수 뽑을 필요도 없음. 가로수 사이에 공간 많은데 뭘. 가지만 좀 정리하면 끝
미관상..
싸잖음?
일조권 침채 대구3 정도?
자꾸 미관 해친다고 하는데 잘만 지으면 미관 안 해침
고가아래에서 기둥박는 사고나면 안전 어쩔거냐는 이야기 백퍼센트 나올듯
그러면 도로 옆 가로수도 다 뽑으라고해...이렇게 말하면 됨
ㄴㄴ 기둥 박아서 모노레일 구조물이 망가질 수 있다고 - dc App
기둥은 탱크보다 더 두꺼운 강철인데 자동차 따위가 박아서 손상될 정도는 아님. 시속 60km K2 흑표 탱크가 박지 않는한
한국에선 돈이 더들어도 느리고 돌아가도 돈없어서 중간에 끊기거나 공사 늦어져도 좁아도 확장 못해도 등등 무슨 일이 있다해도 아무튼 지상은 안된다식이라 그냥 지하로 까는게 속편함
서울에선 좁아서 힘들고 신도시나 지방이 맞겟다
아니 좁은 길에 특화된게 현수식 모노레일이다. 골목길도 설치 가능하다. 반대로 왕복 4차선 6차선도로도 다 가능. 차선 하나도 안잡아먹으면서
대구 3호선지을때 안전이 없어요 이지랄하고 생난리를 쳤는데 매달려서 가는거 짓는다하면 어떨지 볼만하겠네 ㅋㅋㅋ
독일은 120년, 일본은 60년 됐는데도 단 한건의 사고가 없는게 현수식 모노레일임. 존나 안전함
신도시에 저렇게 해놓으면 맘충들 반응 궁금하다 ㅋㅋㅋ
맘충년들 지하철 빼에에에엨 하겠지만 인구 절벽이라 그럴 여유 없슴
개인적으로 부산 영도선을 현수식 모노레일로 짓는게 적합하다고 생각하는데 기술적으로 불가능함?
충분히 가능함. 부산 달동네 좁은 도로 다 가능함. 언덕길도 다 오름
ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 현수식 모노레일이 일본에만 있는지 생각좀 뭐 독일에도 있기는 하지만
일본과 독일이 우습냐? 차선 유지하면서 좁은 도로에서도 설치 가능하니까 현수식 모노레일 깐거지. 현명한거다
우스운게 아니라 왜 전세계적으로 안퍼졌을지를 생각해봐. 독일도 옛날에 깐게 전부...
전세계인들이 너처럼 현명하지못한 개 돼지들이 많기 때문이지. 안그랫다면 다들 독일 일본처럼 잘살았겠지
철도 잘 모르는데 저거 한 구조물로 아래는 매달려서 가고 위로 일반철도처럼 다 다니는거 가능하냐? 되면 공간효율성 ㅅㅌㅊ일거 같은데
대전2호선 저걸로 하면 좋겠다
거긴 그냥 트램으로 고고~ 교통 지옥맛을 봐야 대가리 깨지지
현수식 모노레일이 진짜 특별하게 좋은게 옆칸으로 이동 못한다는거임. 때문에 좀비가 창궐할시 부산행처럼 다 안뒤짐. 한칸만 뒤짐
상상도 못한 장점ㄴㅇㄱ
저거 태풍에 취약하지 않나? 왠지 불안해 보인다
일본 태풍에 지진에 화산에 다 있는데 6개나 되는 현수식 모노레일 노선 단 한건도 사고난적 없다. 60년동안
첫짤 동물원 내 모노레일 노선 폐선됨
그냥 모노레일이 저런식으로 운행한다 보여줄려고 올린거임
좁은 골목길, 가파른 언덕길, 급 커브 구간 다 가능한게 현수식 모노레일임
큰 종합병원가면 천장에 현수식 모노레일 있는것 다 알거임...그걸로 차트와 의약품 운송함...그런데 사람들이 다니는 땅바닥에 레일 깔고 다니게 해봐~ 사람들 존나 불편함 가끔은 사고도 날테고..이게 바로 트램임...돈 존나 들여 땅파서 레일 깔고 천장 붙힌게 지하철이고. 한국 도시철도에 현수식 모노레일보다 더 좋은 시스템은 없슴. 머전만해도 좁은 언덕길과 철도 육교도 해결못해 지하 공사해야하는게 트램임. 이런것들 다 따지면 현수식 모노레일이 트램보다 공사비 더 안듬. 공기도 단축될것이고. 시공도 존나 간단함. 가로수 나무 사이에 제작한 기둥 박기만하면 끝 !!
저건 단선이라서 좁은 공간에도 설치 되는거같은데 복선이여도 가능한거야??
복선이라도 왕복 2차선 도로만 있으면 씹 가능. 왜냐하면 기둥을 인도에 박으니까
굳이 울나라엔 필요없음 - dc App
존나 필요하지. 한국 대도시들중 구 도심에 이것만한게 없다
일반인에겐 존나 커다란 장애물일뿐임 - dc App
솔까 인구절벽인 한국에 더이상의 지하철 공사는 사치다. 전부 차기 노선들 현수식 모노레일로 깔아서 중소 지방도시 주민들도 윤택한 교통 환경 제공해야됨. 그러면 언젠가 출산율도 증가할테고
일반인이 왜 존나 장애물임? 너 다리 병신임? 장애인들 위해 각 역마다 장애인용 엘리베이터 하나만 만들면 다 해결 씹가능
그냥 니가 저런 열차 타고싶다고 말해라 울나라에선 도시 한가운데 저딴거 설치하면 시발 철피커새끼들 말고 누가 좋아하겠냐? - dc App
도시 한가운데에 저거보다 미관 흉물인 가좌식 도시철도 졸라 많구만.. 대구 부산 가봐. 주민들 다 좋아함
그거랑 이거랑 같냐고 근데 부산쪽은 먼가 어올리겠다 - dc App
그거랑 이거랑? 뭘 비교 하는거? 설마 비싼 지하철과 모노레일 비교하는거냐? 홍어들 지하철 취소될까봐 바들바들 떠는게 보이네 ㅋㅋㅋ
광주같이 한국인들 피 빨아먹는 도시에 제일 먼저 설치해야함. 지하철 2호선 취소하고
기둥이 전봇대 크기라면 괜찮다 생각하는데 그 몇배로 큰거는 아파트, 상가쪽 사람들 밖 전망이 가리니까ㅇㅇ - dc App
뭔 전망이 가려 븅신아~ 한국 도시철도 노선보면 전부다 왕복 4~6차선 이상이야. 그런데 도로 한 복판으로 다니는게 현수식 모노레일이야. 기둥만 인도에 있는거고. 전망 더 좋지. 가끔 기차가 조용히 지나가는거 보는것도 쏠쏠한 재미니깐
아파트랑 상가가 존나 도로 한가운데 있나 인도쪽에 붙어있지 인도에 박혀있는 기둥이 전망을 가린다고~ 글고 울나라같으면 사생활땜에 도시 한가운데 댕기면 하루종일 창문 가릴덴데 - dc App
기둥폭 좁은거 동영상 보면 다 나오잖아!! 이게 전망을 가려서 상가 영업 방해된다면 가로수도 다 뽑아야지. 그리고 큰 도로 옆은 항상 시끄럽고 사생활 노출되는구만 이게 싫으면 이사가...왜 되도않는 시비털고 지랄?
? 난 높은건물많은 수도권쪽만 반대했지 부산쪽은 괜찮다고 했는데 - dc App
수도권도 서울 번화가 빼면 높은 건물이 뭐가 있냐? 너 라도 살지? 그런데 솔까 대로 옆에 아파트 주민들이 현수식 모노레일 깐다고 일조권이나 조망권 침해된다고 지랄 떨어도 지들이 뭘 어떨건데??? 법원에서도 인정 안해줄테고 진짜 그 지역 주민들은 역세권이라고 졸라 좋아할거구만
그래서 저거 방음벽 설치는 어캐 하는데? 글고 나 지방 촌놈임 - dc App
방음벽 필요 없다. 경전철과는 비교할수 없을 정도로 조용해. 전기 동력 분산식인데다 궤도가 위에 단 한개만 있어서 궤도 바로 옆에 사는 사람이 tv보고 있으면 지나가도 모를 정도라 한다
내가 유튜브로 주행영상 봤는데 소도시에도 다니고 있더라 왕복 2차선에도 다니고 인도에아 기둥을 박아버렸대?
맞음...현수식 모노레일은 가좌식 모노레일보다 기둥 폭이 좁아서 가로수 심을 면적만 있으면됨. 즉 인도에 설치 가능하니 교통체증 유발하는 차선 안잡아먹고 원활한 도로교통과 대량 수송 가능한 대중교통 둘 다를 충족시킬수 있슴
일단 한국에선 100% 지랄함 저거 다니다 떨어지면 어쩌냐고 ㅋㅋ 그리고 70% 확률로 진짜 떨어진다. ㅇㄱㄹㅇ
완전 병신이 따로 없네. 메달려서 가면 다 떨어지냐? ㅋㅋ 독일은 저런 현수식 모노레일 1901년 개통해서 120년됐고 일본도 60년됐는데 단 한건의 사고가 없다. 전세계 대중교통중 현수식 모노레일보다 안전한 대중교통 수단은 없어 등신아
여긴 헬조선이잖아 - dc App
인도에 박으면 된다는건 뭐여. 인도에 다니는 사람은 뭐가되는데?
그럼 인도에 심은 가로수도 다 뽑아~ 현수식 모노레일 기둥은 가수로 나무 심을 면적만큼만 필요하니 인도에 다들 박는거다
팩트ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 좋으면 현수식깔지 왜 저게 일본하고 독일에만 있겠냐 트램 까는게 도시재생에 더 나음
트램 좋으니까 라도에 많이 깔어~
어떻게든 주장에 당위성 있으려고 가로수 다 뽑으라는 같지도 않는 개소리 늘어놓네 트램 하나 설치하는데도 가로수 경관 다 심의하는데
가로수 심을 면적만 있으면 기둥 박는다고....가로수 안뽑아도 돼. 가로수 사이에 기둥 박으면 그만
울산에저거쫌설치하자
예전에 강남 모노레일 현수식 논의있었음
부산에 좋은 방식이지 부산은 특히 단거리 지선형식이 지금 필요한데 초읍선 영도선 이런거