타이베이 지하철 타보고 놀랐던 점

[익명(111.71)]

환승역에서 서로 다른 라인의 플랫폼이 붙어있음
그래서 환승하기 되게 편함
사진의 왼쪽 플랫폼은 초록색라인, 오른쪽은 빨간색라인임

[익명(58.227)]

대신 어떤 노선은 환승하는데에만 20분 걸리지

[2020(58.123)]

초록색선 처음 개통할때는 지선처럼 개통했었음. 서울의경우 9/공항철도 김포공항역이 저런형식

[익명(58.142)]

홍콩

[익명(220.126)]

애초에 처음부터 모든 노선을 계획하고 건설했기에 가능했지.. 서울 2기 지하철이 3기 대비해서 건설된거처럼 - dc App

[익명(223.33)]

직결 안할거면 저렇게 계획했었어야

[익명(211.246)]

저거 극히일부역만임 예전에 직결운행했던 흔적

[익명(114.205)]

타이페이 지하철이 서울보다 훨씬 쾌적하고 깨끗하고 편리함

[애플이(106.101)]

여름에 우리나라 지하철역은 쪄죽을거 같은 역들 많은데 대만은 에어컨 풀가동이라 ㅈㄴ 시원함 - dc App

[스미~수수~미스(ckdzl)]

타이베이 지하철 설계 치밀하더라. 스울처럼 환승 개막장으로 만들어 놓지 않았음.

[익명(39.7)]

국부기념관

[익명(180.229)]

중정기념당입니다

[신일산선(222.109)]

중정기념관역이군. 저런 역구조는 타이베이에 엄청 많음.

[익명(118.32)]

옛날 환승역들이 저렇지.