급행 정차역 전에 대피선이 있으면 완행열차가 지랄남
대표적인 경우로 경의중앙선 문산급행도
능곡에서 완행열차를 추월하는데
바로 다음역인 대곡역이 급행정차역이라
급행이 다음역인 대곡역 출발할때까지
완행열차가 능곡역에서 계속 기다려야 됨
다음역이 급행정차역 아니면 걍 출발해도 될텐데
급행 정차역 전에 대피선이 있으면 완행열차가 지랄남
대표적인 경우로 경의중앙선 문산급행도
능곡에서 완행열차를 추월하는데
바로 다음역인 대곡역이 급행정차역이라
급행이 다음역인 대곡역 출발할때까지
완행열차가 능곡역에서 계속 기다려야 됨
다음역이 급행정차역 아니면 걍 출발해도 될텐데
군포밖에 부지가 없어서 어쩔수 없음
의왕은 선로보수만 하면 대피는 할수 있을텐데
진짜 상선 의왕 하선 군포 대피했어야
ㄴ 의왕 선로 남아도는데 군포에 왜지었노 ㅋㅋㅋ 급행 통과해도 됨 ㄹㅇ
하행 급행 통과하느라 대기하는데 ㅆㅂ 당정 통과해야 출발하더만 ㅡㅡ
빡대가리들이 아무 생각 안 하고 급행 만드니까
분기기도 고속분기기가 아니라 일반분기기 쓴것도 문제
여담이지만 서해선 짓는다고 뜯어발겨서 현재는 경의선 문산급행은 상하행 둘 다 백마에서 비켜준다. 급행도 정차하고, 열차 갈아탈 수 있음.