주변 연선 지역을 싹 재개발 한다
그러면 민도 낮은 인간들과 틀딱들이 자연스레 줄어들어
1호선 환경 획기적으로 개선됨
1호선을 깨끗하게 리모델링 하는법
ㅁㄴㅁㄴ(121.163)
2020-01-13 22:14
추천 2
댓글 7
다른 게시글
-
3호선 광교 지선 연장은 타당성이 나올까 [4]익명(223.38) | 20.01.13추천 2
-
신안산선 어떻게 됨? [2]익명(211.207) | 20.01.13추천 0
-
남원주역 조기 개통 가능성 있나요? [1]익명(211.36) | 20.01.13추천 0
-
동북선 이제 준비단계는 들어간듯익명(223.62) | 20.01.13추천 7
-
현수식 모노레일 놔두고 트램으로 하는건 골빈짓이지 [16]익명(78.31) | 20.01.13추천 18
-
광주선 통근열차 몇장 [7]녀중생(amazing0727) | 20.01.13추천 33
-
급행 미정차 역 이용자들이 불만이 많네요익명(223.52) | 20.01.13추천 1
-
3호선이 파업대비가 좋은건 맞다만, 뻑하면 퍼거타령하는게 웃겨서 써본다. [9]익명(125.142) | 20.01.13추천 6
-
중앙선에 EMU-250 다니면 부산~안동 시간 얼마 걸리려나? [3]남한국의수..(fivestarstar) | 20.01.13추천 2
-
수인선 한대앞역 사진 몇장 + 구)수인선 [11]익명(1.228) | 20.01.13추천 58
메인은 종로구간인데 거긴 어케?
종로도 종각 제외하곤 너무 낡은 구도심이니 뭐 한번 엎을만 하지 다만 관광지 역할 하는 종로5가 주변은 남기고
동대문~청량리 구간 싹 다
종로3가역도 관광지역할을 해버린다
중앙역부터 다대포쪽 산복도로를 다 허물고 새로 지어야 하는데 어려울듯
그냥 노인요금 받으면 틀딱들 못탐 - dc App
서울 1호선 지하 서울역 ~ 지하 청량리역 구간 중에 종각역, 종로 3가역(탑골 공원), 종로 5가역, 동대문역(흥인지문) 제외하고 낡은 구도심 전부 싹 재개발 해야 할 듯! // KARA_6643