단점 : 공사비 늘어남
장점 : 없음
과연 확정노선은 어떻게될지
장점없음 ㅁㅊㅋㅋㅋ
서울춘천동홍천양양에 기존경춘국도 있어도 정작 가장 많은 수요가 필요하다고 여기는 시간대에는 고속도로고 기존국도고 심지어는 정체해소되라고 경춘선에 잉청춘갖다가 아주 고사까지 지내도 사실상 무용지물이던데 제2경춘국도는 왜 또 지으려고 하는거임?
교통량 분산, 강원도와 서울 연결이 목적인데 정체구간 따라서 선 하나 더 그으면 이도저도 안될거라는 의견도 있음. 그래서 이미지로 검색하면 국토부 춘천 가평 여기저기서 제시한 대안이 많이 나오는데 제일 싼걸로 대충 하지 않을까 하는 생각이 드는건 기분탓이겠지
근데 가평군 측에서 제시한 노선안도 그나마 일말의 양심은 있는지, 기존 경춘국도 일부구간을 공용시켜서 건설km수를 줄이는 방법을 내놓기는 했네.
가평 제시안이 건설비 더 적다고 알고있는데
걍 제2 서울춘천고속도로를 짓는게날듯
아니 원안이나 지들안이나 가평읍내 근처도 안지나는건 똑같구만
국토부 안이 남이섬 쪽 지나가게 하는 거네... 남이섬 쪽에다가 교량 놓겠다는 거니 당연히 반대하겠지 아닌가?
ㅇㅇ 이거때문임 - dc App
장점없음 ㅁㅊㅋㅋㅋ
서울춘천동홍천양양에 기존경춘국도 있어도 정작 가장 많은 수요가 필요하다고 여기는 시간대에는 고속도로고 기존국도고 심지어는 정체해소되라고 경춘선에 잉청춘갖다가 아주 고사까지 지내도 사실상 무용지물이던데 제2경춘국도는 왜 또 지으려고 하는거임?
교통량 분산, 강원도와 서울 연결이 목적인데 정체구간 따라서 선 하나 더 그으면 이도저도 안될거라는 의견도 있음. 그래서 이미지로 검색하면 국토부 춘천 가평 여기저기서 제시한 대안이 많이 나오는데 제일 싼걸로 대충 하지 않을까 하는 생각이 드는건 기분탓이겠지
근데 가평군 측에서 제시한 노선안도 그나마 일말의 양심은 있는지, 기존 경춘국도 일부구간을 공용시켜서 건설km수를 줄이는 방법을 내놓기는 했네.
가평 제시안이 건설비 더 적다고 알고있는데
걍 제2 서울춘천고속도로를 짓는게날듯
아니 원안이나 지들안이나 가평읍내 근처도 안지나는건 똑같구만
국토부 안이 남이섬 쪽 지나가게 하는 거네... 남이섬 쪽에다가 교량 놓겠다는 거니 당연히 반대하겠지 아닌가?
ㅇㅇ 이거때문임 - dc App