1. 광교행 땜에 배차 gg
2. 요금 gg
3. 단선으로 지연 ㅅㄱ염
4. 화서역 수요는 많지도 않고 1호선 환승은 막장 각. 역은 1974년 이후 리모델링조차 안해서 구리고 결정적으로 완행 정차역임.
광역버스가 그대로 살아남겠는데?? 저거 레알 왜 하려고 하고 포기도 안한겨.. 화서는 ㅅㅂ 완행밖에 안서잖아 그리고 (참고로 완행배차 여전히 개노답임)
단선 근거: 해당 노선에는 현재 광교중앙역을 출발해 월드컵경기장-수성중사거리-화서역-호매실 등 4개의 정거장이 생길 예정이다.
또한, 예산 문제로 인해 해당 노선 전체에는 상하행선이 별도로 된 복선이 아닌 일부 구간은 단선으로 건설될 것으로 보인다.
출처 : 중부일보 - 경기·인천의 든든한 친구(http://www.joongboo.com)
http://www.joongboo.com/news/articleView.html?idxno=363393199
단선이라니 구리다 ㅉㅉ
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???: 짓는다고 했지 복선이라고는 안했다
6호선의 신내역처럼 되겠는데요;; 배차간격이 길어질 것 같기도 하고...
신내역보다 더 심각함. 비쌈..
저것도 문제야 10년 질질 끈것도 모잘라서 나름 도심 관통하는데 단선이란다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개노답 수원임
근데 광교 ~ 화서까진 복선이라는 말도 있음, 화서역은 환승 수요에 스타필드 예정이라 수요는 많을거임
호매실까진 수요 분명히 나올텐데 왜 단선이지? 수원 도심도 지나는데. 오목천이나 향남 연장 단선으로 하는 거면 몰라도.
단선만 쉬쉬하면 집값 올리는데는 아무문제없어
일부 구간 단선이라는데 저게 어딜 봐서 월드컵경기장역부터라는 근거임? 화서역이나 동수원역부터 해도 일부 구간 단선인데
꼭관계없는 놈들이 입만 나불나불