여기 철갤에서도 신붕탁 연장안 풀버전을 다 아는 갤럼은 많지 않을 것 같아서 보여준다.
(일산) 킨텍스[A] - 정발산[3] - 풍산[경중/서해] -
(고양) 동국대(식사지구) - 고양시청[서부선] - 원당[3] - 삼송[3] - 진관(지축 북부) -
(은평) 은평(은뉴 북부) - 독바위[6] -
(종로) 상명대(세검정)[강북횡단선] - 광화문·시청[1/2/5] -
(용산) 서울역[씨발 생략] - 용산[1/4경중/B] - 국립박물관 - 동빙고 -
(강남·서초) 신사[3] - 논현[7] - 신논현[9] - 강남[2] - 양재[3] - 양재시민의숲[위과선] -청계산입구 -
(분당) 판교[경강/트램] - 정자[분] - 미금[분] -
(용인) 동천 - 수지구청 - 성복[경전철] - 상현 -
(수원) 광교중앙[지선] - 광교 / 수원월드컵경기장[인동] - 동수원[트램] - 화서[1] - 구운(서수원터미널) - 호매실 - 오목천[수] -
(화성) 봉담 ~ 향남[서해]
직선거리 총합만 90km를 넘어가네
은뉴로 왜가냐 ㅈ같네.. 경복궁에서 끊어야지
갈 일 없음 ㅋㅋ
너 고소한다 재산권침해로 - dc App
가는거 확정됨 - dc App
이게 직선 거리냐 병신아..
역 사이를 직선으로 쭉쭉 이은 선이라고
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호매실 연장부터 사실 좀 이상
경복궁 ~ 호매실은 원안 계획이고 그 이남 이북은 핌피질 노선 삼송 향남 ㅋㅋㅋㅋㅋ
삼송 향남 개지랄ㅋㅋㅋㅋ 꼬우면 지들이 노선 만들던가 - dc App
서해선이랑 환승시키는 계획도는 봤어도 향남은 진짜 무슨 고무줄 당기기도 아니고
신분당 존나기네
삼송은 에바고 경복궁이 적당함