경의선 경원선 같은 철도 노선들 허허벌판까지 다 깔아놓고도 부족하다고 그러냐. 필요하면 니들 돈으로 더 지어라.
경기북부는 교통불편하다고 울지마라
익명(223.62)
2020-01-17 01:01
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?? 거기는 고속도로도 ㅈㄴ 최근에 들어온 소외지역인데? 특히 포천
고속도로면 모르겠으나 고속화도로는 그 이전부터 많이 깔려 있었다. 포천도 인구 10만에 그정도면 많은것이다.
고속화도로 없었다 그나마 의정부 양주 동두천에 들어온 3번국도가 처음이였다
그 이전에는 고속화도로가 필요없을정도기 때문이지. 양주신도시 개발 전까진 고속도로가 필요 없을 정도지 않았나.
아하? 왕복 4차선-6차선에 일산동구 내려와야 8차선 부분구간 찔끔 있고 덕양구~가양대고 가변차로 10차선 찔끔에 버스전용 따윈 없는데가 왕복 8차선 대규모 고속도로 & 보조하는 왕복 4차선 고속화도로 총합 20개가 있는 경기남부보다 좋네?
+경기남부는 버스전용차로 치덕치덕 도배 물론 경부고속도로는 노답인거 인정합디다만.
경원선은 원래 깔려 있던거에 전철화만 한 거니까 적은 비용으로도 가능해서 한거고 1호선 외에 경기 중북부 연장되는 전철이 40년만에 7호선 단 하나 그것도 단선으로 생기는건데 ㅋㅋ
경원선 복선화 비용은 공짜인가? 니들 인구 수준에서는 그정도도 많이 받은 것이다. 의양동 다 합쳐서 200만을 못넘고 있지않나.
인구 지랄 떠나서 예타따라 통과하면 받는거고 아니면 못받는건데 많이 받고 적게 받고가 어딨음? 답정너새끼 ㅋ