경강선이 이매 간거부터 ㅂㅅ짓임

[쎆씌가이(gagman123)]

여주 이천. 철도깔아준것도 문제임
딱 곤지암까지만 운행하고 끊었어야됨

곤지암 초월 광주 태전 오포 능평 신현 서당 서현 판교

이렇게 갔어야됨 애시당초

[익명(1.239)]

bc 나와서 깐다는데 뭔상관

[익명(223.62)]

사실 경강선은 모란을 갔어야... 크흡

[익명(175.195)]

서현에서 판교 가려면 선형 꺽고 공사비 엄청 늘어나는데 돈은 님이?

[익명(223.62)]

이새끼 분당퀴임? 귀신같이 나타나네 - dc App

[익명(117.111)]

맞네 더러운 성남 분당퀴네 ㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

아니 글에 서현 판교라길래 오히려 저렇게 이으면 돈 많이 들고 오히려 그게 핌피 아닌가? 어차피 경강선은 성남에서 무쓸모 노선임 월판선이 중요한거지

[익명(222.104)]

진짜 분당사는애면 서당 서현 경유하자는거보고 쌍수들고 환영해야되는거 아닌가

[익명(1.241)]

미안한데 지도보면 불가능함

[쎆씌가이(gagman123)]

선형 꺾는건 다른노선도 많은데 뭐

[익명(175.195)]

옛날에 신분당선을 판교 - 서현 하자는 말이 있었음 그거 탄천 파야하고 암튼 공사비 엄청 많이 든다고 선형 튼거라 했는데

[익명(223.62)]

판교-수내는 선형상 가능했을듯 ㅇㅇ

[익명(1.239)]

신분당선하고 접속하는게 더 좋을 듯 그동네 수서광주선 계획도 있고하니까 모란방향 갈꺼면 그거 환승하면 되고 강남까지 표정속도 좋은 신분당선 접속하는 게 경강선 연선 입장에서 이득임

[익명(222.104)]

야 중부내륙선 곤지암~장호원/감곡 이으려면 지형상 어차피 이천까지는 무조건 내려가야된다는거는 알지

[익명(222.104)]

곤지암컷 말고 차라리 이천컷이나 부발컷이라고 했으면 좀더 이해라도 갔을거같다

[익명(175.214)]

지금 성남시랑 광주시랑 태전-판교 딱 저 루트로 뭐 하나 하려고 하긴 하는중임