근데 이게 좀 그렇긴 한 게 이건 벌써 10년 전 얘기라.... 이 이후로는 한 번도 공론화된 적도 없고 춘천 사람들은 지금에 와서는 전철 별로 타지도 않아서 관심도 없음. 지금까지 이원화 안 되는 건 코레일 의지이지 춘천이 반대해서는 아닌 듯...
철갤에서는 마치 계속 춘천이 지금까지 반대하고 있어서 이원화가 힘들다는 듯한 분위기인데, 춘천은 개통 전에 반대한 이후로는 10년 가까이 이원화 관련해서 아예 공론화되거나 얘기가 나온 적이 없음. 지금으로서는 춘천이 반대해서 안 되고 있다고 말하는 건 좀 오버이긴 함
이제 코레일이 ‘이원화 해볼까?’ 했는데 춘천시가 또 반대! 이러고 나오면 춘천이 반대하고 있어서 나쁜 놈들이라는 말이 맞지만, 그게 아닌 이상 현재형으로 춘천 탓을 하는 건 좀...
공론화가 안되긴 18년부터는 국토부랑 협의중인데 14년까지는 계속 이원화 반대하는 얘기나와 ITX생기면서 들어간거지
14년까지면 벌써 6년 전인데. 그리고 ITX 생기고 들어갔으면 12년 아님? 어쨌든 6년8년전 반대하던 걸 지금까지 반대하고 있다고 주장하는 건 오버 아님?
중간에 춘천이랑 코레일이랑 허구한 날 싸워서 추진 못한거임
마석까지만 운행하는것도 많지 않음?
막차빼곤 한대도 없음
하루에 몇대 없을걸
4량차 더 뽑아서 상봉-마석 몇대 증차시키는것도 괜찮아 보이긴 하는데 남양주 핌피도 꼴뵈기 싫은건 매 한가지라 안했으면 좋겠네 ㅋㅋ
남양주가 핌피한다고? 어디 핌피함?
자기들이 하는 건 핌피인지 모르고 남 욕만 하는 거지 뭨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 이게 좀 그렇긴 한 게 이건 벌써 10년 전 얘기라.... 이 이후로는 한 번도 공론화된 적도 없고 춘천 사람들은 지금에 와서는 전철 별로 타지도 않아서 관심도 없음. 지금까지 이원화 안 되는 건 코레일 의지이지 춘천이 반대해서는 아닌 듯...
철갤에서는 마치 계속 춘천이 지금까지 반대하고 있어서 이원화가 힘들다는 듯한 분위기인데, 춘천은 개통 전에 반대한 이후로는 10년 가까이 이원화 관련해서 아예 공론화되거나 얘기가 나온 적이 없음. 지금으로서는 춘천이 반대해서 안 되고 있다고 말하는 건 좀 오버이긴 함
이제 코레일이 ‘이원화 해볼까?’ 했는데 춘천시가 또 반대! 이러고 나오면 춘천이 반대하고 있어서 나쁜 놈들이라는 말이 맞지만, 그게 아닌 이상 현재형으로 춘천 탓을 하는 건 좀...
공론화가 안되긴 18년부터는 국토부랑 협의중인데 14년까지는 계속 이원화 반대하는 얘기나와 ITX생기면서 들어간거지
14년까지면 벌써 6년 전인데. 그리고 ITX 생기고 들어갔으면 12년 아님? 어쨌든 6년8년전 반대하던 걸 지금까지 반대하고 있다고 주장하는 건 오버 아님?
중간에 춘천이랑 코레일이랑 허구한 날 싸워서 추진 못한거임
마석까지만 운행하는것도 많지 않음?
막차빼곤 한대도 없음
하루에 몇대 없을걸
4량차 더 뽑아서 상봉-마석 몇대 증차시키는것도 괜찮아 보이긴 하는데 남양주 핌피도 꼴뵈기 싫은건 매 한가지라 안했으면 좋겠네 ㅋㅋ
남양주가 핌피한다고? 어디 핌피함?
자기들이 하는 건 핌피인지 모르고 남 욕만 하는 거지 뭨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ