고양친구들아 이런 걸 가지고 참고사는데도 있어

[익명(211.36)]

배부른 소리 그만해

싼동네도 아니고 84에 집값이 8억인데도 이 지랄이야

[익명(175.223)]

어제도 남양주의정부양주포천 이쪽 사례들 들고오니까 "이거봐봐 경기북부는 남부에 비해 차별받고있어 그러니 경기북부 전체를 팍팍 밀어줘야돼 물론 고양도 당연히 포함해서^^" 이런식으로 경기북부vs경기남부 구도로 몰아가더라

[익명(211.36)]

그럼 대의적으로 양주,의정부,남양주 이런데에 양보하던가 ㅋㅋㅋㅋ 경기 북서부랑 솔직히 경기 북부+북동부는 아예 다른 도신데

[익명(125.142)]

와 노선 3개가 같은 대로로 지나가네?
배차간격도 상쇄되겠군.
그리고 중심지 역으로 몰빵해서 이어주네?
허브 앤 스포크 오졌다리..
그리고 저거나 이거나 무슨 차이? 굳이 엄밀히 따지면 둘 다 기형 아닌가?
https://m.dcinside.com/board/train/1147509#comment_box

[익명(211.36)]

니네도 모든 노선 대화 주엽 장발산 들리는데?

[익명(125.142)]

내리는 쪽 말고 타는 쪽(거주지쪽)이 다 갈기갈기 찢어져서 지랄이잖냐.. 니들은 저기 기아 도농대리점 있는 대로로 다 몰빵이고.

[익명(175.195)]

고양이들은 불리할때 경기북부 외면 받는다고 달라고 하면서 정작 인프라 받을땐 남양주 구리 의정부 양주 파주 등등 쌩까고 다 자기들에게 달라고 하는 중이야 지금 고양시 예정중인 노선이나 함 봐봐 말이 안됨. 인구 경기 북부 치고는 많은데 인구대비 너무 몰빵임

[익명(175.195)]

밑에 킨텍스 사거리 불평 불만 하길래 여긴 집 값도 싸고 이러길래 집 값 알아보니 평당 2천이 넘음. 그러면서 하는말이 여기 구리고 싸니까 살아보라네 ㅋㅋㅋㅋ 평당 2천짜리 아파트 주면 살지 정작 보면은 버스로 지하철역까지 10분도 안걸리는 지역에다가 gtxa까지 예정중임

[익명(125.142)]

ㅇㅇ 서울 판교 광교 해운대 수성구보다 저렴함. 분당에 겨우 비비는 정도인데 실질적으로는 분당이 좀 더 비쌈. 서울 못살면 인간다운 삶을 살기 어려워짐. 서울시청 또는 강남역에서 멀어지는 거리에 비례해서 삶의 질이 수직 하락함.

[익명(175.195)]

왜 일산을 서울 판교 광교 해운대 정도 완전 잘나가는 동네와 비교를 해야할까? 왜 일산만? 그럼 다른 동네는? 재들은 이유라도 있잖아

[익명(125.142)]

P.S. 광교, 판교, 해운대, 수성구가 비싼 이유는 서울과 동등한 일자리(테크노밸리, 부산시내, 대구시내)가 있기 때문임. 그래서 서울 수준으로 평당가 3~4천을 넘기는 것임.

[익명(175.195)]

애초에 서울 수원 부산 대구는 특정 도에 중심 도시고 판교는 다른 의미로 넘사가 된건데 고양시가 하는게 뭐가 있다고요? 그걸 감안 하더라도 너무 많은 몰빵이 이루어지고 지금도 말도 안될정도로 인프라가 좋은데

[익명(175.195)]

그러니까 그런 동등한 일자리 부터 해서 입지 조건이나 도 특성 요건이나 개발된 요건 부터가 다른데 왜 그걸 일산이랑 비교를 해야 댐? 일산은 분당 평촌이랑 비교해야지

[익명(175.195)]

니가 구리다가 자랑하는 킨텍스 사거리만 해도 평당 2천을 호가하고 엄청난 인프라가 있는데 지하철역부터해서

[익명(125.142)]

현재 분당신도시 평균 평당가 2300인데 20년 감가상각을 감안하면 원래 가치는 거의 3000. 좆텍스 좆시가지는 니말대로 1800~2000이라 쳐도 작년에 지은거. 같은 2000이 아님. + 분당에서 도심은 꼬우면 안가면 그만이지만 강북 업무지구 직종편중 문제 때문에 일산에서 강제로 강남가는 경우 다발.

[익명(125.142)]

그리고 A선 좋은건 알겠는데 그게 하루만에 지어지는것도 아니고 단기대책이 있어야되지 않겠냐고.. 자꾸 이야기가 이상한데로 가네.

[익명(175.195)]

2천을 넘는다고요 킨텍스 사거리. 더군다나 지하철역도 이용하기 편한 구조에다가 gtx a예정이고 분당이랑 더불어 몰빵 받은게 일산인데 왜 그걸 가격으로 합리화 하려고 하지? 그래서 그 인프라들은?

[익명(175.195)]

대책은 지금도 지어진 인프라가 있는데 도대체 어디까지 욕심 부릴려고? 지하철역 아예 없는 동네들은?

[익명(125.142)]

인프라 뭐 어쩌라고요 ㅋㅋㅋㅋ 강북에 광화문은 공공, 언론직종 몰빵이고 을지로입구,여의도는 금융직종 몰빵인데 그런 부자 상류층 직업 가진놈이 일산따위 살 이유가 없고. 그럼 남는 업무지구는 강남뿐이네? 저기 하남사람이 말한거처럼 서울 못가게하면 입에 미싱질하고 똥꼬 막는 격이라니까. 소비 인프라만 존나 있으면 뭐하냐 생산 인프라가 1개도없는데.

[익명(175.195)]

더군다나 지금 지어진 인프라에 향후 대책인 GTX 중에서도 제일 많은걸 받아간 고양시임 A노선 수서 이남부분은 SRT 공용이기 때문이지

[익명(175.223)]

고양사는애 여기다 댓글달고 있었구만. 네이버부동산 호갱노노 찾아보니까 실거래가 중형 기준으로 2천 넘게에서 놀더만 남보고 우기기전에 너도한번 찾아봐라

[익명(125.142)]

그니까 소비 인프라만 존나 많고 생산 인프라가 하나도 없어서 하루라도 서울을 못가면 굶어죽는 인간들인데 뭐가 의미냐곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

도심쪽 일자리가 아닌데 왜 그럼 일산을 왜 이사감? 그것부터가 근본적인 문제지 일산 신도시 배경이나 알아보고 와 그 대체 신도시는 도심이지 강남이 아니란다. 동탄에서 도심 멀다고 징징 거리는거랑 똑같음

[익명(175.195)]

애초에 일산은 배경이 강남 대체권 신도시가 아닌데 거기 가놓고 도심이 아닌 강남 접근성 씨이익 거리면서 무작정 깔아 달라고 하면 타 도시들은 뭔데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

니들이 그만큼 노렸으면 양보도 해야지 더군다나 차후에 들어오는 노선까지 확정된 상황에서 욕심에 욕심은 끝도 없고 지금도 좋은편이잖아 내가 경기남부 하나하나 비교해줘? 그나마 고양보다 철도 인프라 우위라고 할수 있는게 성남이랑 비슷한 용인이야

[익명(175.223)]

그리고 현재 실 매매가 따지는데 누가 왜 감가상각을 잡냐. 그리고 그런식으로 가면 분당 재건축이랑 수직증축 이슈 선반영된거는 아냐

[익명(175.195)]

경기 남부 뿐 아니라 경기 북부만 해도 고양시보다 열약한 지역 존나 많아 근데도 고양시에 아직도 몰빵이 이루어 지는데 누가봐도 배부른 소리지

[익명(125.142)]

그러고보니 소요시간도 미금에서 을지로입구까지 49분 소요, 대화에서 을지로입구까지 56분 소요. 아? 왜 강남권 신도시인 분당신도시의 도심접근성이 더 우월하지? 해명좀?

[익명(125.142)]

그리고 동탄은 정히 열받으면 SRT 질러서 '내가 내돈 내고 돈지랄 해서 빨리가겠다 ㅅㅂ' 라도 할수있지 일산은 그 맨날 요금 비싸다고 징징대면서 씹고뜯고물고빠는 민자노선이라도 뭐 있나?

[익명(175.195)]

분당은 2기신도시 효과를 본거구요 님아 단순 1기신도때랑 비교를 해봐 무슨 엉뚱한 비교질이야 또 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(125.142)]

씨발 아침에 30분 더 자고싶어서 내가 내 돈 주고 돈지랄을 하겠대도 닥치고 각역정차래요 씨발.

[익명(175.195)]

응 인구 81만 화성시 전철역 1개 고양시 19개

[익명(175.195)]

동탄역 생겨도 2개 응? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 그 노선이 고양에도 똑같이 들어감

[익명(175.195)]

그리고 SRT는 대중교통이 아니란다 억지도 저런 억지가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(125.142)]

대중교통이 아니고 말고는 관심없고 내가 내 돈 써서 빨리 가겠다는데 선택지가 읎잖냐 경기남부 애들은 무궁화도 있고 신분당도 있고...

[익명(175.195)]

아 그럼 님도 행신역 가서 KTX 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 없어 돈

[익명(175.195)]

저런 어이없는 의견을 다보겠네 억지로 밖에 안보여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ KTX나 타고 통근해 그럼

[익명(175.195)]

인구 81만 화성시 1개에 그거 생겨도 2개다 고양시 19개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배부른 소리좀 그만해라

[익명(175.195)]

그렇게 노래 부르던 킨텍스 사거리 평당가 2천호가하고 지하철역 버스로 10분거리 향후 gtxa 예정 진짜 가지가지한다

[익명(125.142)]

KTX가 강남에 안서잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 눈깔은 있냐

[익명(175.195)]

왜 그 비교대상을 강남으로 해야하지? 일산은 도심 대체로 만들어진 신도시고 동탄은 강남이 맞지만 강남 중심을 안가는데?

[익명(175.195)]

KTX 행신 가서 서울역 가서 통근하세요 님 논리대로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

심지어 서울역 - 을지로보다 수서역 - 강남역이 더 멀다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(125.142)]

누구 말대로 KTX 사당으로 넣어줬으면 진작에 정기권 박았다 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

ktx 사당 있지도 않은데 엉뚱한 소리 자재 하시구요 님 뜻대로 맨날 ktx 타고 서울역 가서 을지로 가세요 너무 편하겠네 GTX 필요도 없겠네

[익명(125.142)]

사당가는 계획도 있었다니 씨부려봤다 왴ㅋㅋㅋㅋ 남부지방은 자체 단거리 인프라에 지방에서 서울 올라오는 장거리 인프라를 덤으로 활용이 가능해서 어느정도 속달수요의 해소가 가능하지만 (ex: 경부고속도로(...존나 막히기는 하는데 없는거보단 나으니 추가.), SRT, 수원역 무궁화 등) 경기북부는 읎네요.. 닥치고 각정~

[익명(125.142)]

물론 단거리 수요를 타겟한게 아니니 비싸고 환승 불편한건 알겠는데 가끔씩 늦잠 땡길때 지를 선택지가 있기는 하냐 vs 닥치고 각정이냐는 상황이 다르지?

[익명(175.195)]

사당가는 계획이 있으면 있는거겠지 이거랑은 관련도 없고요 애초에 뭔 계속 말을 돌리냐 동탄 화성시 인구 81만 전철역 1개. 고양시 전철역 19개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

그러니까 너님도 행신역 가서 KTX 타라구요 그럼 똑같은 논리를 계속 반복하네

[익명(175.195)]

심지어 서울역 - 을지로가 수서 - 강남역보다 가까우니

[익명(125.142)]

킨텍스 사거리에서 행신역까지 갈 교통편은 있기나 하고? 트리플 환승하다 시간 다 까먹겠다. 수원은 아무거나 집어타도 수원역 다 가는데... ㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

수원역은 수원역 가는데만 30분 걸리니 의미 없는데다가 킨텍스사거리처럼 역세권이 많이 없어 수원은

[익명(175.195)]

말한김에 수원 교통 수요권이랑 고양시 해서 전철역 숫자랑 착공 확정된거 노선 비교해줄까? 경기도에 내는 세수랑 규모부터 해서 얼마나 역차별 받고 있는지?

[익명(175.195)]

심지어 GTX 관련건도 고양시가 더 중요하고 말도 안되는 논리로 우기길래 개념글에 했더니 한명도 빠짐없이 수원이 압도하는이 이야기 뿐이였고 고양충인 너 빼고 심지어 같은 고양시민조차도 인정하는 판국에 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

개념글 보니까 고양선도 확정적인것 같고 할말이 너무 많은데 지금

[익명(175.195)]

더군다나 고양시보다 불편한 동네가 한둘도 아닌데다가 경기 북부만 해도 그냥 넘사벽인데 그 도시들까지 다 말해버리면.

[익명(175.195)]

그리고 킨텍스 사거리에서 지하철역 가는버스 천지인데 가는게 왜 없어 적당히 해라

[익명(125.142)]

니가 행신역 지랄 빽빽 했으니까 행신역 가는 버스 이야기하는데 뭔 지하철역 타령이야. 3호선 10분 기다리고 대곡역 환승 15분 기다리면 KTX 약빨 다 떨어지겠다 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

그럼 화성시는 동탄역 가는 버스가 다있냐? 생각좀 해주세요 제발 왜 동일선상에서는 절대 비교를 안하려고 하지? ㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.195)]

킨텍스는 지하철 타고 행신역 갈수 있는 선택지라도 있지 그것도 넘사인거고 아예 선택권 없는동네 경기도 천지인데 배부른 소리 계속하네