핌피는 진짜 말도 어이 없는 떼 쓰는거에 붙일 거라고 생각 듦 (인덕원선 흥덕 드리이이이이이이프트, 오송 분기, 무안드리프트 등)


내가 봤을 땐 일산 사람들은 핌피질 까지는 아니고 그냥 교통 불편하다고 징징은 수십년간 했음

그래도 요즘 신도시 같이 맘까페가 활성화 된것도 아니어서 조직적으로도 아니고 일반적으로 징징 거리는 수준임


하지만 자연스레 워낙 인구가 많아져서 gtx, 일반철도 서해선 등의 계획이 세워짐

(지역 정서와는 크게 관계없는 국가간선철도망 구축)


근데 갑자기 최근 고양 국회의원들이 장관 자리 앉으면서 막 이것저것 떠먹여주려고 하는데

구체적으로 특별히 선형 구부려서까지 더 요구할 사항은 별로 없는 상황


인천2호선은 인천/김포쪽에서 원했던 방향이고 


굳이 꼽자면 대곡 소사선의 일산역 연장 정도?

이것도 김현미가 무대뽀로 추진하는 느낌이긴 한데


신분당 삼송연장은 제주 해저터널 같은 수준의 뇌피셜이고

고양선은 고양 파주 인구 200만 만들어서 미안하니 던져주는 느낌인데 새절역을 누가가나? ㅋㅋ

없애라 좀 ㅋㅋㅋ


사실 일산 사람들 입장에선 gtx만 제대로 제 때 뚫리면 나머지는 별 상관 없는 상황임 ㅋㅋㅋ

덕양 사람 기준에서는 대곡-소사선 ㅋㅋ


지금까지 좀 불편했던것도 사실이고 서해선이랑 gtx 다 들어오면 철도교통 입지 많이 좋아지는것도 사실인데

지금까지 교통이 불편하다~ 같은 소리만 했는데 핌피로 몰리는건 좀 억울하지 않음?


철도 혜택 본다고 핌피면 분당은 뭐 앉아서 광주 용인 수원이 힘써서 만든 철도 올라타서 개꿀인디 이것도 핌피인가