생각할수록 이상한거

[익명(125.186)]

도대체 왜 경기도에서 서울 어디든 빠르게 가려고 하는거냐?
일산은 도심 가깝고
분당은 강남 가깝고
판교는 자족도시고
광교도 자족도시고
그 외 수원, 오산, 평택, 화성 등은 서울까지 올 이유가 있음?
도대체 gtx를 놓는 이유가 뭐임?

[익명(125.142)]

일산에서 강남통근 빽빽거리는 이유: 서울 도심이 노후화, 슬럼화되서 업무지구가 강남 빼곤 범용성을 다 잃었어. 서울도심은 공공/언론/금융 직종빼고는 규모있는 사기업이 거의 전멸수준으로 없어. 심지어 스타트업마저도 죄다 판교 수원 강남에 우후죽순.

[익명(125.186)]

그러면 그쪽 동네로 이사가든지. 서울 내에서도 먼 곳끼리는 가기 힘들고 사람들이 직장 근처에 살려고 하는데 왜 일산 사람들은 가만히 앉아서 철도니 도로니 다 깔아줘야해?

[익명(175.195)]

수원 서울 교통 수요 : 일단 고양 전체보단 높음

[익명(175.195)]

성남이랑 용인등은 아직 교통 수요 자료를 안봤기 때문에 노코멘트

[익명(125.186)]

아니 왜 수원이랑 고양을 비교해. 그냥 둘 다 말도안되는 노선시라니까. 수원 살면서 서울 빨리 가려는거나 고양 살면서 강남 빨리 가려는거나 다 이상하다고

[익명(175.195)]

서울까지 가는 이유는 너무 여러가지라 딱 ㅎ ㅏ나 해서 말하긴 그렇지 반대로 서울에서 수원 역통근 수요도 은근 있음 영통쪽에 한해서지만