S 신안산선.
안산이라 A같은거 쓸줄 알았는데 S 쓰네
하긴 신분당선이 원래 SB쓰려다 DX라인이라는 브랜드 만든거 보면
넥스트레인도 그렇게 브랜딩하려는 거 같긴 하네.
참고로 신안산선은 유인운전임. 유인운전이 자동인지 수동인지는 모르겠지만 신분당선도 안전요원 한명 타는거 보면 유인이라고 해도 차내순찰에 용이한 거랑 터널 못 보는거 빼곤 별 차이 없겠지. 오히려 승차감은 조금 좋아질거고.
+넥스트레인 홈페이지에서 공사현황 확인할 수 있는데 착공 준비중이라고 나옴
http://www.nextrain.co.kr/
분기노선인데다 서해선 공용이니 유인으로 가야지 자동일 가능성은 모르겠지만..
분기에 공용 노선을 무인운전으로 성공하면 그 자리에서 국뽕 가능
신분당도 사실상 완전무인 실패한데다가 선로공용까지 하니 자동이라해도 상황대처 용이한 1인승무 ATO방식으로 할듯
ATO는 아니고 CBTC로 가겠지. 서해선이랑 신호 같아야 하니까. 그리고 신분당선도 광교분기에 GTX 공용 예정되어있음.
운전 선로공유때문에 수동임 - dc App